26.07.2021, 14:27
Moin Manuel,
ich habe bislang dazu nix geschrieben, weil ich es nicht weiß. Für mich sieht das Teil aus, als wenn das an einen Anhänger gehört. Gerade der Anschluss Z. mit dem Flansch verleitet mich dazu. Da käme dann der Bremskraftregler mit seinen 4 Stellungen ( lose, leer, teilbeladen, voll) dran. Aber seis drum. V steht für Vorrat, M für Maschienenwagen und Z für Bremszylinder, 4 für Steuerleitung.
Wenn es aufgebaut ist wie ein Anhängerbremsventil müßte an 4 die Fußbremse und evtl. an Mz der Federspeicherbremszylinder.
Ich würde es einfach ausprobieren, Versuch macht klug und die Verkehrssicherheit liegt natürlich in deiner Verantwortung.
Gruß Erhard
ich habe bislang dazu nix geschrieben, weil ich es nicht weiß. Für mich sieht das Teil aus, als wenn das an einen Anhänger gehört. Gerade der Anschluss Z. mit dem Flansch verleitet mich dazu. Da käme dann der Bremskraftregler mit seinen 4 Stellungen ( lose, leer, teilbeladen, voll) dran. Aber seis drum. V steht für Vorrat, M für Maschienenwagen und Z für Bremszylinder, 4 für Steuerleitung.
Wenn es aufgebaut ist wie ein Anhängerbremsventil müßte an 4 die Fußbremse und evtl. an Mz der Federspeicherbremszylinder.
Ich würde es einfach ausprobieren, Versuch macht klug und die Verkehrssicherheit liegt natürlich in deiner Verantwortung.
Gruß Erhard