20.01.2019, 22:50
Nabend
Die Kabine muß ca. 1 bis 2 cm angehoben werden und dann die Schraube oder den Bolzen rein. Das heißt im Klartext
die Kabine etwas anheben und dann das Loch bohren. Ansonsten passiert es nämlich das das hintere Kabinenlager
nicht aus dem Kabinenholm geht. Tut man nun mit einem Kettenzug oder sonst was die Kabine nach hinten ziehen
knallt es günstigstenfalls heftig und die Kabine geht aus dem Lager raus. Ungünstigstens klemmt der Holm solange
bis der klügere nachgibt. Das ist in diesen Fall dann die komplette Kabinenrückwand, die ist dann nämlich
leicht bis kräftig verbogen
. Ich hab schon einige Rückwände wieder in die Richtung ziehen müssen wo irgend-
welche die Kabine nicht sachgemäß gekippt wurde.
Gruss aus dem Heckenland, Matthias
Die Kabine muß ca. 1 bis 2 cm angehoben werden und dann die Schraube oder den Bolzen rein. Das heißt im Klartext
die Kabine etwas anheben und dann das Loch bohren. Ansonsten passiert es nämlich das das hintere Kabinenlager
nicht aus dem Kabinenholm geht. Tut man nun mit einem Kettenzug oder sonst was die Kabine nach hinten ziehen
knallt es günstigstenfalls heftig und die Kabine geht aus dem Lager raus. Ungünstigstens klemmt der Holm solange
bis der klügere nachgibt. Das ist in diesen Fall dann die komplette Kabinenrückwand, die ist dann nämlich
leicht bis kräftig verbogen
. Ich hab schon einige Rückwände wieder in die Richtung ziehen müssen wo irgend-welche die Kabine nicht sachgemäß gekippt wurde.
Gruss aus dem Heckenland, Matthias