[Aktivist]

Hallo und guten Abend,

ich muss jetzt auch nochmal dieses Thema anschneiden, obwohl es schon ausführlich diskutiert wurde. Aber zu meiner Entlastung muss ich folgendes erklären, mein 1000er MB trac hat ein Anbaurahmen (Pritsche) Marke Eigenbau...und ich frage mich die ganze Zeit, wo die angeschraubte Kippvorrichtung der Kabine am Anbau- Hilfsrahmen angeschlagen wird, sprich wo sich der Scharnierpunkt befindet?

So sieht es bei mir aus.
Die ungleichmäßigen Bohrungen gehen nicht durch und ich konnte nichts damit anfangen...

       

...nun habe ich im Netz folgendes Foto gefunden und es wird mir einiges klar.

   

Ist dieses Bauteil - Flacheisen mit Hülse - fest am original Anbaurahmen beim 1000er montiert?

Ich habe mir nun folgende Bauteile gefertigt und weiß aber noch nicht genau wo ich die Bohrung bzw. den Scharnierpunkt anbringen soll?

           

Nun habe ich folgende Frage welche auch vorher schon angesprochen wurde...sorry dafür...aber bevor ich meine Teile mit falschen Bohrungen vermasselt habe frage ich Sicherheitshalber nochmal nach!
Ein Bekannter der auch schon viel am MB trac geschraubt hat, erzählte mir, die Kabine muss vor Montage der Scharniere bzw. bevor der Bolzen gesteckt wird "hinten" angehoben werden? Das ist mir nicht ganz plausibel, wäre aber sehr entscheidend für meine Bohrung an den Scharnieren??
Geri hat ja schon erwähnt die Kippscharniere werden in Ruhestellung montiert, bin jetzt etwas verunsichert!?

Vielen Dank vorab für Info!

Gruß, Markus