Ich finde keine Schmiernippel an den Kreuzgelenken der Vorderachse vom MBtrac 900 MS
#14

(24.12.2013, 15:34)Haumoaster schrieb:  da wird klar, warum ein Kundendienst beim Händler so Teuer ist, bei dem braucht man schon allein zum Abschmieren 1 1/2 Stunden...

Meinst du, das die das beim Kundendienst gemacht haben? Laut Mercedes: Wartungsfrei. Da fummelte keiner mit Schmiernippel reindrehen...

@Simon,

ja, ist ziemlich schlimm. Der wohlbekannte "Viehhalterfehler" Die schmieren meist auch nicht, und meinen, das das einmal im Jahr nachgeholt werden kann, und dabei geht das abschmieren mit soviel Schwung, das die Dichtringe rausgedrückt werden. Wenn das Fett rausgedrückt wird am Kreuz, ist es eigentlich schon zu spät. Wenn der Dichtring mit rausgedrückt wird erst richtig. Eine Pumpenhub ist meist schon zu viel...
Notlösung, die auch hier bei ältere Zapfwellen praktiziert wird: Öfter, und reichlicher nachschmieren, so das immer Fett vorhanden ist, und nicht alles rausgeschleudert wird, und Feuchtigkeit und Staub verdrängt werden. Gibt auf dauer ein Sauerei, aber die Kreuzgelenke halten.
Auf dauer ist austausch die Dichtringe die vernünftige Lösung.

Groeten,

Benno

Ein fleissige Bauer ist edler als ein fauler Edelmann...
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Ich finde keine Schmiernippel an den Kreuzgelenken der Vorderachse vom MBtrac 900 MS - von Haumoaster - 16.11.2013, 14:56
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