Restaurierung meines MB-trac 800 Mittelschalter MB Trac Bj.77

Die Halter von dem alten Blech noch abflexen und an den neuen Scheibenrahmen anpassen.

   

Fertig angepasster Haltegriff und Halter.

   

In die Ecke habe ich noch Löcher gebohrt damit ich nach dem lackieren den Rahmen noch von innen mit Hohlraum konservieren kann. Das hat Mb damals leider nicht gemacht. In die Löcher kommen später noch Gummistopfen.

   

Kommplett fertig geschweißter Scheibenrahmen.

       
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Das war heute noch schönes in der Post Smile

   

Bald hab ich alle Verkaufsprospekte über den Kieselgrauen 800er Mittelschalter zusammen.

   
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Ein wichtiges Detail fehlte noch an meinem Restaurierten Heizkasten. Der Aufkleber mit der Typenbezeichnung. Ich habe einen neuen anfertigen lassen.

   

Aus den neuen Aufklebern noch die passende Farbe auswählen und ausschneiden.

   

Alter und neuer Aufkleber.

   

Fertig verbauter Aufkleber Smile

   
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Servus

Wie schon gesagt echt sehr schön wie akribisch und du detailgetreu deinen Trac restaurierst.

Großer Respekt mach weiter so, macht Spaß deine Fortschritte hier zu sehen.

Lg Peter
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Moin,

mit den Aufklebern für die Heizung kannst du in Serie gehen. Schaut super aus !
Lob auch für deine kleine Prospekt-Sammlung !

Gruß
Heinrich

Unimog und MB trac: Auf allen Feldern gut betreut !
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Hi, wo hast du den Aufkleber machen lassen? Habe meinen auch noch, ist aber nicht mehr so schön.

Gruß Kevin
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@Kevin den Aufkleber hat ein bekannter für mich angefertigt.

Von meiner Frontanbauplatte sind die Aufnahmen für den Frontkraftheber ausgeschlagen. Ein Bekannter hat mir neue Anschweißaugen angefertigt.
Das Foto zeigt die Ausgeschlagene Frontkraftheber Aufnahme.

   

Neue Anschweißaugen.

           
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Diverse Teile zum verzinken vorbereiten. Alles mit der Drahrbrüste sauber machen macht echt kein Spaß Sad

       

Danach hab ich die Teile in Batteriesäure eingelegt ging viel besser und die Teile waren danach blitzsauber. Big Grin

           
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Hallo Tobias,
Dein erster Beitrag in diesem Thema ist jetzt etwas über ein Jahr her! Das ist ganz großes Klasse, was Du hier gemacht hast! Nicht nur, dass Du es gemacht hast, sondern, dass Du es so detailliert mit uns teilst!
Danke!
Vorbildlich!
Gruß aus Oberhessen
Holger

406.120 '72, 440.161 '75, 440.167 '83

Die 3 MBtrac-Grundsätze:
1.) Ein MBtrac ist zwar nicht alles, aber ohne MBtrac ist alles nichts!
woraus folgt:
2.) Ein Leben ohne MBtrac ist möglich - aber sinnlos...
doch zum Glück für die vielen Nicht MBtrac Besitzer:
3.) Nur wer einen MBtrac besitzt, weiß, was allen anderen fehlt...

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Danke Holger

Nach etwas längerer suche habe ich endlich einen linken Halter für die Heckhydraulik gefunden. Jetzt fehlt mir nur noch die linke Seitenstrebe.
Leider ist das Loch für den Steckbolzen ausgeschlagen das werde ich noch inst.

       
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Anfertigen eines neuen Rahmen für die Hydrauliksteuergeräteabdeckung.
Das Bild zeigt den alten def. Rahmen der leider nicht mehr zu gebrauchen ist.

   

Aus dem Blech von der Kegelbahn fertige ich mir einen neuen Rahmen. Big Grin

   

Umkanten der Blechkante um mehr Stabilität in den Rahmen reinzubekommen wie beim Original.

       

Fertig rausgetrenntes Blech Viereck. Löcher rein bohren, schleifen, Füllern und in 9005 schwarz Glänzend lackieren.

       
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Anfertigen eines neuen Motorhalters vorne. Die alte Gummimetallbuchse im Motorträger vorne war leider völlig ausgeschlagen und hat dadurch ein Langloch in den Halter geschliffen. Ich habe die Buchse ers. und einen neuen Halter angefertigt.
Altes Flacheisen mit Langloch.
   

Neues stück Flacheisen mit Bohrungen versehen.

       

Fertiger Halter zum verzinken.

   
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Hallo Tobias,
wo schickst Du zum Verzinken hin?
Hat der brauchbare Preise?
Gruß aus Oberhessen
Holger

406.120 '72, 440.161 '75, 440.167 '83

Die 3 MBtrac-Grundsätze:
1.) Ein MBtrac ist zwar nicht alles, aber ohne MBtrac ist alles nichts!
woraus folgt:
2.) Ein Leben ohne MBtrac ist möglich - aber sinnlos...
doch zum Glück für die vielen Nicht MBtrac Besitzer:
3.) Nur wer einen MBtrac besitzt, weiß, was allen anderen fehlt...

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Hallo Holger,

Firma Enerreter in Bremen. Ich glaube das ist aber zu weit weg für dich.

Nach langer suche und vielen km durch Norddeutschland habe ich endlich neue Originale Hubarme aus Bw bestand für meinen Trac gefunden. Smile

       

So sehen die noch verbauten verschlissenen Hubarme an meinem Trac aus.

       
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Moin Tobias letztes mal als du hier warst haben wir über den Motorhalter doch noch gesprochen da hätte ich nicht erwartet das deiner so kaputt ist.

MB-trac 65/70 - denn auch mit 25 Km/h kommt mann ans Ziel exclamation

- 440 161 001068
- 440 161 000446

- Hanomag Perfekt 401 der Hannoveraner in der TruppeTongue

Gruß Luca
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