19.08.2011, 10:17
Hallo Matthias,
die Leckage am Lenkzylinder könnte eventuell ein erst jetzt aufgetretener Montagefehler sein.
Wenn es am Orbitrol liegen sollte, könnte evntuell noch die Reinigung des Strombegrenzungsventiles etwas bewirken. Laut WHB kann der Maximaldruck im System durch das Verstopfen der Bohrung im Strombegrenzungsventil überschritten werden. Dies könnte man dann mit dem Versagen der Zylinderabdichtung vielleicht in Zusammenhang bringen. Dies erklärt aber nicht, warum sich die Lenkung nur mit viel Kraft bewegen läßt. Eventuell klemmt auch einer der Steuerkolben im Orbitrol. Außerdem könnte ein Fremdkörper ins Orbitrol gelangt sein.
Da ich selbst aber noch kein Orbitrol zerlegt habe, möchte ich hier auch nicht weiter "gute" Ratschläge geben.
Grüße
Alex
die Leckage am Lenkzylinder könnte eventuell ein erst jetzt aufgetretener Montagefehler sein.
Wenn es am Orbitrol liegen sollte, könnte evntuell noch die Reinigung des Strombegrenzungsventiles etwas bewirken. Laut WHB kann der Maximaldruck im System durch das Verstopfen der Bohrung im Strombegrenzungsventil überschritten werden. Dies könnte man dann mit dem Versagen der Zylinderabdichtung vielleicht in Zusammenhang bringen. Dies erklärt aber nicht, warum sich die Lenkung nur mit viel Kraft bewegen läßt. Eventuell klemmt auch einer der Steuerkolben im Orbitrol. Außerdem könnte ein Fremdkörper ins Orbitrol gelangt sein.
Da ich selbst aber noch kein Orbitrol zerlegt habe, möchte ich hier auch nicht weiter "gute" Ratschläge geben.
Grüße
Alex