Hinteres Kurbelwellenlager abdichten ( juhu es ist dicht )
#12

Hallo Jens,

im normalen Betrieb ist der Ölstand weit weg von der Kurbelwelle. Selbst an Hängen von 30% Steigung hast du lediglich 17° Neigung. Überlege einmal wieviel das ist!
Im Betrieb des Motors sinkt der Ölstand zusätzlich etwas, da ja auch noch Öl im Umlauf ist. Ob die drehende Kurbelwelle bei dieser Art der Dichtung, wie sie bei den OMs verwendet wird, zusätzlich das Öl "zurückwirft" weis ich nicht. Es gibt aber z. B. für andere Motoren WeDis, die eine Profilierung haben, die durch die Drehung der Kurbelwelle im WeDi das ankommende Öl in den Motor zurückdrängen.
Gehe davon aus, daß du deinen Motor, wenn du dich an Matthias Tipps gehalten hast, einbauen kannst.
Nur würde ich dich bitten, wenn du zu jemand auf Besuch bist, den Trac nicht auf dem teueren Pflaster im Hof in einer Schräglage von 45° zu parken Wink

Beste Grüße

Alex
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Hinteres Kurbelwellenlager abdichten ( juhu es ist dicht ) - von Jens aus Hessen - 27.04.2011, 20:39
RE: Kupplungsautomat vom Motor trennen beim MB-trac 900 turbo - von Kawasaki - 27.04.2011, 20:44
RE: Kupplungsautomat vom Motor trennen beim MB-trac 900 turbo - von peter.z - 27.04.2011, 22:13
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RE: Kupplungsautomat vom Motor trennen beim MB-trac 900 turbo - von Thesen Matthias - 28.04.2011, 07:29
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