30.09.2009, 16:03
Servus,
der Geberzylinder wird anders angelenkt (schräg nach unten) und sitzt in der Kabine. Der Ausgleichsbehälter ist im Motorraum und ist mit einem kurzen Schlauch mit dem Geberzylinder verbunden.
Bei der alten Kabine bis 3/87 ist der Geberzylinder waagrecht an der Kabine angeschraubt und der Ausgleichsbehälter ist direkt drauf geschraubt.
Bei den neueren Tracs die ich bis jetzt gesehen habe ist das Loch durch das der Schlauch geht aber so groß, dass man wie bei der alten Kabine auch wahrscheinlich den Geberzylinder einbauen könnte.
Details kann man im Werkstatthandbuch sehen.
Gruß
Wolfgang
der Geberzylinder wird anders angelenkt (schräg nach unten) und sitzt in der Kabine. Der Ausgleichsbehälter ist im Motorraum und ist mit einem kurzen Schlauch mit dem Geberzylinder verbunden.
Bei der alten Kabine bis 3/87 ist der Geberzylinder waagrecht an der Kabine angeschraubt und der Ausgleichsbehälter ist direkt drauf geschraubt.
Bei den neueren Tracs die ich bis jetzt gesehen habe ist das Loch durch das der Schlauch geht aber so groß, dass man wie bei der alten Kabine auch wahrscheinlich den Geberzylinder einbauen könnte.
Details kann man im Werkstatthandbuch sehen.
Gruß
Wolfgang