09.01.2009, 14:36
Hallo, mit der Drehzahlreduzierung an und für sich hat der Schalter nur sekundär etwas zu tun. Der Schalter an der ESP ist nur für die Drehzahl Kontrolleuchte am Amarturenbrett, die Verkürzung des Gestänges wird bereits über das Einlegen des Ganges geschaltet. Dazu ist an der Spritzwand neben dem Luftfilter ein Ventil. Lediglich bei Manipulationen kann das Gestänge den Schalter erreichen und auslösen. Grüsse Marcus