Servus Jens,
Du kannst nichts entsperren was nicht da ist.
Wie holger schon schreibt..
Der 65/70 hat Gang 1 und 2 wie der U406. Gang 3 und 4 ebenfalls wie der U406, aber beim Unimog kann man diese Gänge nicht einlegen. Diese werden beim Schaltgassenwechsel automatisch übersprungen. Die Gänge 5-8 (1-4 der großen Gruppe) die beim U406 als 3-6 bezeichnet sind, hat der 65/70 gar nicht.
Ich habs mal anders formuliert, vielleicht versteht man das leichter![Wink Wink](https://www.trac-technik.de/Forum/images/smilies/wink.gif)
Gruß
Wolfgang
Du kannst nichts entsperren was nicht da ist.
Wie holger schon schreibt..
Der 65/70 hat Gang 1 und 2 wie der U406. Gang 3 und 4 ebenfalls wie der U406, aber beim Unimog kann man diese Gänge nicht einlegen. Diese werden beim Schaltgassenwechsel automatisch übersprungen. Die Gänge 5-8 (1-4 der großen Gruppe) die beim U406 als 3-6 bezeichnet sind, hat der 65/70 gar nicht.
Ich habs mal anders formuliert, vielleicht versteht man das leichter
![Wink Wink](https://www.trac-technik.de/Forum/images/smilies/wink.gif)
Gruß
Wolfgang