03.04.2018, 21:55
Nabend Andreas
Der Sattel ist innerlich zwischen dem Hydraulikteil und der Handbremsmechanik undicht. Da ist ein O-Ring platt,
im wahrsten Sinne des Wortes. Da entweicht dann die Bremsflüssigkeit langsam bis ins freie wenn sich
der Deckel rausdrückt.
Den Sattel kann man abdichten, ist kein Problem. Zu dem Handbremsventil: da ist die Kulissenscheibe verschlissen.
Man kann daran etwas fummeln dann geht es wieder, ich tausche das Teil aus, meist verliert es sowieso Luft dort.
Das Ventil kostet beim Zubehör so ca. 200 €´s. Du hast noch Glück gehabt das es "nur" bei dem Riss geblieben
ist. Wenn die Bremsscheibe richtig zerbricht kann es bis zum Bruch vom Radvorgelegegehäuse kommen.
Dann ist der Sattel mit abgerissen und die Befestigungspunkte am Gehäuse ausgerissen. Da wird dann ein
gaaanz tiefer Griff in die Moneykiste fällig .
Gruss aus dem Heckenland, Matthias
Der Sattel ist innerlich zwischen dem Hydraulikteil und der Handbremsmechanik undicht. Da ist ein O-Ring platt,
im wahrsten Sinne des Wortes. Da entweicht dann die Bremsflüssigkeit langsam bis ins freie wenn sich
der Deckel rausdrückt.
Den Sattel kann man abdichten, ist kein Problem. Zu dem Handbremsventil: da ist die Kulissenscheibe verschlissen.
Man kann daran etwas fummeln dann geht es wieder, ich tausche das Teil aus, meist verliert es sowieso Luft dort.
Das Ventil kostet beim Zubehör so ca. 200 €´s. Du hast noch Glück gehabt das es "nur" bei dem Riss geblieben
ist. Wenn die Bremsscheibe richtig zerbricht kann es bis zum Bruch vom Radvorgelegegehäuse kommen.
Dann ist der Sattel mit abgerissen und die Befestigungspunkte am Gehäuse ausgerissen. Da wird dann ein
gaaanz tiefer Griff in die Moneykiste fällig .
Gruss aus dem Heckenland, Matthias