11.02.2016, 01:33
Hallo zusammen,
zunächst mal vielen Dank für das Lob zu meiner Arbeit. Leider habe ich keine Maße dokumentiert, aber man kann es jederzeit nachmessen. Wenn ich dazu komme werde ich die Maße noch in eines der Bilder einfügen.
Bilder hätte ich im Übrigen noch einige mehr vom Umbau.
Das alte Blech habe ich mit einem kleinen Trennschleifer herausgeschnitten. Das große Loch im neuen Blech hab ich mit einem Kreisschneider gebohrt, geht aber mit der Stichsäge bestimmt genau so gut.
Die Maße für den Ausschnitt habe ich von einem Trac genommen, der diesen BKV original verbaut hatte.
Beim Bremspedal habe ich beide Pedale an passender Stelle auseinandergeschnitten und dann das Teil mit Fußauflage vom alten Trac-Pedal an den Ansatz des neuen BKV-Pedals geschweißt, da das Unimog-Pedal für den Trac ganz passend geformt ist. Ich hoffe das ist nicht zu verwirrend erklärt.
Gruß Tobias
zunächst mal vielen Dank für das Lob zu meiner Arbeit. Leider habe ich keine Maße dokumentiert, aber man kann es jederzeit nachmessen. Wenn ich dazu komme werde ich die Maße noch in eines der Bilder einfügen.
Bilder hätte ich im Übrigen noch einige mehr vom Umbau.
Das alte Blech habe ich mit einem kleinen Trennschleifer herausgeschnitten. Das große Loch im neuen Blech hab ich mit einem Kreisschneider gebohrt, geht aber mit der Stichsäge bestimmt genau so gut.
Die Maße für den Ausschnitt habe ich von einem Trac genommen, der diesen BKV original verbaut hatte.
Beim Bremspedal habe ich beide Pedale an passender Stelle auseinandergeschnitten und dann das Teil mit Fußauflage vom alten Trac-Pedal an den Ansatz des neuen BKV-Pedals geschweißt, da das Unimog-Pedal für den Trac ganz passend geformt ist. Ich hoffe das ist nicht zu verwirrend erklärt.
Gruß Tobias
MB-trac 65/70 mit OM 364 LA, Bj ´74;
MB-trac 1000, Bj ´84 in Arbeit;
Neuzugang MB-trac 1500, Bj ´86 auf Instandsetzung wartend