21.01.2015, 13:54
Hallo zusammen,
ich habe zwar keine Erfahrungen mit Bio-Öl beim Trac, aber beim LKW:
Wir hatten vor Jahren mal einen LKW mit Ladekran, der für einen Kunden u.A. in der Trinkwassergewinnung eingesetzt wurde. Dort durfte die Hydraulikanlage auch nur mit Bio-Öl betrieben werden.
Kurzum:
Die Umrüstung war alles andere als günstig (SÄMTLICHE Dichtungen müssen dafür gewechselt werden! Die normalen Dichtungen vertragen sich nicht mit dem Bio-Öl), das Öl ist auch teuer. Zudem hilft, je nach Öl, normaler Ölbinder nicht immer, wenn doch mal was auslaufen sollte.
Und nach relativ kurzer Zeit wurden immer wieder einzelne Dichtungen, die eigentlich Bio-Öl-beständig sein sollten, undicht.
Wir waren froh, als der Auftrag vorbei und die Kiste endlich verkauft war. einen späteren Folgeauftrag haben wir dankend abgelehnt.
Wenn es also nicht unbedingt nötig ist, würde ich es nicht tun. Auch wenn sich vielleicht bis heute Manches verbessert hat.
ich habe zwar keine Erfahrungen mit Bio-Öl beim Trac, aber beim LKW:
Wir hatten vor Jahren mal einen LKW mit Ladekran, der für einen Kunden u.A. in der Trinkwassergewinnung eingesetzt wurde. Dort durfte die Hydraulikanlage auch nur mit Bio-Öl betrieben werden.
Kurzum:
Die Umrüstung war alles andere als günstig (SÄMTLICHE Dichtungen müssen dafür gewechselt werden! Die normalen Dichtungen vertragen sich nicht mit dem Bio-Öl), das Öl ist auch teuer. Zudem hilft, je nach Öl, normaler Ölbinder nicht immer, wenn doch mal was auslaufen sollte.
Und nach relativ kurzer Zeit wurden immer wieder einzelne Dichtungen, die eigentlich Bio-Öl-beständig sein sollten, undicht.
Wir waren froh, als der Auftrag vorbei und die Kiste endlich verkauft war. einen späteren Folgeauftrag haben wir dankend abgelehnt.
Wenn es also nicht unbedingt nötig ist, würde ich es nicht tun. Auch wenn sich vielleicht bis heute Manches verbessert hat.
Grüße
DaPo (Daniel)