17.01.2007, 21:05
Hallo,
der 23.1 30 entspricht dem 620/75 R30 und den gibts Radial.
Aber ich denke, dass der nicht auf deine Felge passt, denn für den brauchst du mind. eine DW18L oder besser eine DW20A und der 18.4 is meist auf einer 15er Felge...
Also insofern wirst du um eine neue Felge nicht rum kommen
Ich würde egal für welchen Einsatz immer den großvolumigen Reifen nehmen (also in dem Fall den 620/75 R30 statt dem 600/65 R34, der ist erstens von der Traktion her besser (gut, würde bei dir wahrscheinlich eine weniger große Rolle spielen), aber du kannst viel bodenschonender Arbeiten da du mehr Luft ablassen kannst (auf Grund des größeren Volumens) und ausserdem verschafft dir der Reifen einen absolut bulliges Auftreten...
Vom Fahrverhalten ist ein großvolumiger Reifen bei angepasstem Luftdruck genauso gut wie einer mit weniger Querschnitt (65er Serie)
Ich bin mit unseren 600/65 R34 am 1800 nicht besonders zufrieden, der taugt von der Tragfähigkeit her nicht viel und ist Traktionsmäßig völlig bescheiden!
Sollt ich ihn mal umbereifen, dann würden mich die neuen 600/70 R34 vom 936er Fendt vorne sehr reizen...![Wink Wink](https://www.trac-technik.de/Forum/images/smilies/wink.gif)
Ich hoffe dir geholfen zu haben,
Viele Grüße
Dominik
der 23.1 30 entspricht dem 620/75 R30 und den gibts Radial.
Aber ich denke, dass der nicht auf deine Felge passt, denn für den brauchst du mind. eine DW18L oder besser eine DW20A und der 18.4 is meist auf einer 15er Felge...
Also insofern wirst du um eine neue Felge nicht rum kommen
![Sad Sad](https://www.trac-technik.de/Forum/images/smilies/sad.gif)
Ich würde egal für welchen Einsatz immer den großvolumigen Reifen nehmen (also in dem Fall den 620/75 R30 statt dem 600/65 R34, der ist erstens von der Traktion her besser (gut, würde bei dir wahrscheinlich eine weniger große Rolle spielen), aber du kannst viel bodenschonender Arbeiten da du mehr Luft ablassen kannst (auf Grund des größeren Volumens) und ausserdem verschafft dir der Reifen einen absolut bulliges Auftreten...
![Big Grin Big Grin](https://www.trac-technik.de/Forum/images/smilies/biggrin.gif)
Vom Fahrverhalten ist ein großvolumiger Reifen bei angepasstem Luftdruck genauso gut wie einer mit weniger Querschnitt (65er Serie)
Ich bin mit unseren 600/65 R34 am 1800 nicht besonders zufrieden, der taugt von der Tragfähigkeit her nicht viel und ist Traktionsmäßig völlig bescheiden!
Sollt ich ihn mal umbereifen, dann würden mich die neuen 600/70 R34 vom 936er Fendt vorne sehr reizen...
![Wink Wink](https://www.trac-technik.de/Forum/images/smilies/wink.gif)
Ich hoffe dir geholfen zu haben,
Viele Grüße
Dominik
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Der intercooler, unser bestes Stück!