Hallo,
habe heut nach der Winterpause meinen 1300er gestartet, ich Stellte einen starken luftverlust am Anhängersteuerventil Unterteil (entlüftungsloch) fest, nach betätigen der Handbremse zischte es nicht mehr. Danach hab ich die Handbremse wieder geöffnet, zischen war wieder zu hören, danach bin ich Kräftig auf die Fußbremse, dan war das zischen mal da und bei einem weiteren mal treten auf die Fußbremse wieder weg. Hab das Ventil unten zerlegt, es sind rostspuren zu erkennen und ich denk der Kolben mit dem dichtringen geht zu schwer. Wer weiß eine abhilfe?? Oder wo bekomm ich ein bezahlbares Ventil her??
Gruß Bernd
habe heut nach der Winterpause meinen 1300er gestartet, ich Stellte einen starken luftverlust am Anhängersteuerventil Unterteil (entlüftungsloch) fest, nach betätigen der Handbremse zischte es nicht mehr. Danach hab ich die Handbremse wieder geöffnet, zischen war wieder zu hören, danach bin ich Kräftig auf die Fußbremse, dan war das zischen mal da und bei einem weiteren mal treten auf die Fußbremse wieder weg. Hab das Ventil unten zerlegt, es sind rostspuren zu erkennen und ich denk der Kolben mit dem dichtringen geht zu schwer. Wer weiß eine abhilfe?? Oder wo bekomm ich ein bezahlbares Ventil her??
Gruß Bernd