[Klaus_65/70]

Hallo Zusammen,

ich bin nun endlich dazu gekommen bei meinem 65/70 ein neues Manometer für den Öldruck einzubauen. Das war ja eine wirklich leichte Tätigkeit. Beim ausprobieren musste ich dann feststellen das ich auch noch einen Kabelbruch im Kabelbaum hatte. Nachdem ich ein neues Kabel eingezogen hatte, zeigte sich, dass auch noch der Öldruckgeber hinüber war.
Aber was solls, insgesamt kostete mich der ganze Spass ca.160.-€ und ein paar Stunden "Bastelspass" am MB Trac.
Seit heute Abend funktioniert die Öldruckanzeige wieder.
Nun meine Frage: Ist es normal das der Öldruck auch schon bei niederiger Drehzahl zwischen 4 und 5 bar liegt?

Wäre nett wenn Ihr wieder mal helfen könnt.

Gruß Klaus

[holgi63]

Hallo Klaus,

das ist nicht nur normal, sondern deutet auf einen sehr guten Zustand der Gleitlager im Motor hin! Gratulation zum guten Motorzustand!

FG
Holger

[Christoph MB700]

Servus Klaus,

jop, bei kaltem Öl ist das ganz normal das der Druck zwischen vier und fünf Bar liegt.
Wenn das Motoröl nach schwerer Arbeit sehr warm und dünnflüssig ist kann der Druck auch absinken bis auf knapp ein bis eineinhalb Bar.
Auch kommt es darauf an welche Viskositätsklasse dein Motoröl hat. Dadurch kann der Druch auch schwanken von Trac zu Trac.
Aber lieber ein bisschen höheren Öldruch als zu niedrigen.

Mfg Christoph

[Klaus_65/70]

Hallo,

Ihr seit ja wieder mal super schnell mit den Antworten.
Vielen Dank.
Überigens mein 65/70 ist Baujahr 1973 (440_161_219) und hat ca. 6.300 BS.
Ich hoffe es werden nochmal so viele.

Gruß Klaus