[Tick-Trick-Trac]

Hallo allerseits

Die 2x6t Werner-Winde auf meinem frisch ergatterten MB-800 Bj.80 läuft gut,

aber ziemlich langsam. Das Umschalten von 540 auf 1000U/min klappt

irgendwie nicht, der Hebel bewegt sich zwar, passiert aber nix.

Ist das normal bei der Werner Forstausstattung, haben die da irgendwie den

Zapfwellenabtrieb so umgebaut, daß der nur auf 540 läuft?

Gruß
Markus

[Mercedes-Benno]

Hallo Markus,

Wo schaltest du der Zapfwellendrehzahl?
Ich meinte gelesen zu habben, das man dieser Wahlhebel unter der Kabine findet. Das hört sich schwieriger an als es ist, denn links neben der Fahrersitz scheint ein Loch im Boden zu sein, wodurch mann der Zapfwellengeschwindigkeitsschalthebel (toller Wort für Scrabble! )
schalten kann.
Wenn ich aber falsch liege, korrigiert ein Mittelschalter-experte mich schnellstens...

Groeten,

Benno

[vanLengerich]

Hallo Markus,
Hallo Benno

Hier mal ein Blick in die Bedienungsanleitung

   


Gruß Thorsten

[Tick-Trick-Trac]

Hallo Benno

korrekt, mithilfe dieses Forums hatte ich diesen etwas verborgenen Hebel

schon gefunden. Aber genau der tut wie beschrieben nix.

Frage also weiter offen, trotzdem danke

Gruß

Markus

[Mercedes-Benno]

Hallo Markus,

dreht der Zapfwelle nach dem umschalten überhaupt nicht mehr? Das du quasi im Leergang bist, und weiter durchdrucken musst? Zapfwellengetrieben lassen sich nicht so schalten wie ein normales Getriebe... Vor allem, wenn in Betriebsanleitung steht das der Motor abgestellt sein muss kann ich mich vorstellen, das ein Klauenkupplung oder Zahnräder verdreht gegenüber einander stehen, und sich somit nicht schalten lassen.

Groeten,

Benno

Edit: @ Thorsten; wenn du diesen Winter noch Zeit übrig hast, habe ich noch ein Herausforderung für dich. Ab nächsten Winter bist du aber knapp in der Zeit...

[Tick-Trick-Trac]

Hallo Thorsten

Ich hab mir die Betriebsanleitung besorgt, den Hebel gefunden,soweit so gut.

Die Frage ist, hat die Werner Forstausstattung was damit zu tun, daß diese

Umschaltfunktion bei dem Modell möglicherweise außer Kraft gesetzt worden

ist, oder müßte das ganz normal funktionieren?

Gruß

Markus

[Jens]

hallo zusammen
das ist richtig linker decke zapfwelle umschalten rechter deckel
getriebeöl messtab
übrigens weis nicht ob das so toll ist die winde an der 1000er
ich würde sie an der 540er lassen
gruß an alle Jens

[Tick-Trick-Trac]

Hi Benno

Die Zapfwelle dreht stur vor sich hin, egal was ich mit diesem Hebel

veranstalte, deswegen meine ich ja ob Werner das möglicherweise

zurückgebaut hat? Weiß das jemand?

Gruß

Markus

[silberdistel]

Hallo das weiss ich auch nicht. Aber hier wird sich warscheinlich auch noch ein Mittelschalter-Forstracer melden oder mal bei Firma Werner fragen, am besten nen alten Hasen geben lassen.

Rastet dein Umschalthebel denn richtig ein oder fällt er wieder runter?Der Hebel hat zur Einrastung eine federbelastete Kugel. Die kann schonmal festsitzen. Kann auch sein das sich der Hebel dadurch garnicht richtig hochziehen lässt. Aber die 1000er Zapfwelle ist ja eigentlich vorgewählt wenn der Hebel unten ist, glaube ich.



gruss Achim

[Hartmut]

Ich denke da kann morgen früh der greil weiterhelfen...



Gruss Hartmut

[greil]

Guten Morgen zusammen,

Ich denke da kann morgen früh der greil weiterhelfen...

, stimmt Hartmut, hier kann ich helfen.

Von Werner wurde hier absolut nichts unbrauchbar gemacht oder stillgelegt bzw. gesperrt.

Die Zapfwelle sollte sich bei intakter Technik ganz normal wie bei jedem Trac von 540 auf 1000 umschalten lassen.

Zu beachten ist, daß die wenigen Original Mittelschalter Forst im Regelfall nur Einfachkupplung haben , d.h. zu jedem Schalten der Zapfwelle (egal ob ein oder aus, erst Recht bei 540/1000 umschalten) muß die Fahrkupplung betätigt werden, besser die Maschine abstellen.

Wie auch Benno richtig bemerkt hat, kann es beim ersten Versuch schon mal sein, daß Zahnflanke auf Zahnflanke steht und Du somit nicht nur bis auf Neutral zwischen den Drehzahlen schalten kannst.

Wenn mit der Arretierung und dem Getriebe alles in Ordnung ist, einfach noch mal mit Gefühl und Verstand probieren.

Wie aber auch schon richtig gesagt wurde, besteht an sich kein Bedarf, die Winde mit der 1000er ZW zu betreiben. War zumindest sogar bei uns Verrückten hier im Bayer. Wald die letzten ca. 30 Jahre so, so lange wir Forst Mb-Trac fahren.


Grüße

Michl

[Tick-Trick-Trac]

Hallo Michl

Danke für die Klärung der Kernfrage. Das Umschalten müßte also funktionieren.

Meiner hat übrigends oben links das Schaltventil für die Zapfwelle, da

brauch ich doch nicht zusätzlich die Fahrkupplung treten, oder?

Ob es sinnvoll ist die Winde mit 1000 U/min. zu fahren, weiß nicht. Sie läuft

jedenfalls bei vergleichbarer Motordrehzahl deutlich langsamer als meine

alte Dreipunkt-Winde. Ist das einfach so, oder kann es sein, daß da was

anderes nicht stimmt?

Ansonsten kann ich damit leben, immerhin hab ich jetzt ja 2 Seile und

"bleibe erst da stecken, wo andere... "

Gruß
Markus

[Konrad]

Hallo,

Ich rücke mit meinem MB trac 900 Forst, Seitenschalter Bj. 87 seit über 20 Jahren fast 18000 Betr. std mit Werner Seilwinde 2 x 6 to eigentl. immer mit der 1000 er Zapfwelle. Mit der 540 er ist die Winde zu langsam, außer bei sehr starkem Holz, wenn man im Steilhang mit beiden
Winden gleichzeitig ziehen muß, dann reicht mit der 1000er die Motorleistung nicht.

Viele Grüsse
Konrad

[Tick-Trick-Trac]

Danke Konrad

Ich werd mal zusehen, daß ich die 1000 er Welle reinkriege und probieren wie sich das beim Rücken anfühlt.
Wenn beides funktioniert, umso besser.
Danke nochmal an alle Beteiligten

Gruß
Markus