Hallo zusammen,
ich hätte auch noch 2 Videos. Wobei beim 2. anzumerken währe der Trac wurde oben auf dem Weg gebraucht deswegen wurde versucht hoch zukommen.
Gruß Stefan
Hier sieht man in erster Linie was der Luftdruck ausmacht. Seht euch mal die Reifen des Schlüter an, wie die schön walken. Die des Trac walken gar nicht. Könnte auch noch sein, dass die rote Lokomotive einfach schwerer ist.
zum Video mit dem Schlüter. Solche Aktionen sind in erster Linie vom Eigengewicht der Fahrzeuge abhängig. Wer ein bisschen Statik rechnen kann, der weiß, daß die Reibungskräfte nur vom sog. Reibungskoeffizienten (Reibwert zwischen 2 Oberflächen, in dem Fall Gummi und Teer) und der sog Normalkraft (die senkrecht zur Fläche wirkende Anpresskraft, in dem Fall die Gewichtskraft) abhängt. In dem Fall beeinflußt die Härte des Gummis der Reifen den R-Koeffizienten. Die Aufstandsfläche der Reifen (bedingt durch den Luftdruck) ist egal, da sich mit höherer Auflagefläche auch die "Auflagekraft" pro Quadrat-cm verringert.
Anders ausgedrückt, und durch inoffizielle bierdurchtränkte Tests bewiesen: Du kannst mit 70 PS entsprechend ballastiert locker 150 PS wegziehen. Der schwerere gewinnt!
Gruß Cliff
Trac - warum mehr wollen? Da war doch was mit dem Sinn des Lebens???
Hallo
Ich hab soebene mein kleines video von der sternfahrt in bescheid letzten jahres geuploaded. Ich weiß es is schon recht lang her aber besser spät als nie. Ist leider keine besonders gute qualität ich denke man erkennt doch ein bissle was...: http://www.youtube.com/watch?v=Mm3Gck49Kuw
gruß stefan
Wenn man sich zwischen einem MB Trac und einem Fendt Vario entscheiden muss hat man keine Wahl.
