[greil]

naja, Verrückte laufen ja immer wieder mal rum.

weiß einer, wieso der so eine Art außenliegenden Krümmer hat da am Anfang Auspuff. Weil V-Motor wird ja das Produkt dann doch nicht haben, oder?


Gibts da noch Daten von dem Ding?


Sollt es dann doch ein 6 Zylinder Reihen Deutz luftgekühlt sein, dann mal viel Spaß beim ewigen reparieren des letzten Zylinder, der hat nämlich immer zu wenig Luft bekommen bei den Dingern.


Grüße Michl

[ferguson-power]

Der 16006 hatte einen V8 413er luftgekühlten Deutz Motor . Daher die Zusammenführung der beiden Auspuffrohre .

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Die Horsch Dreiräder waren zum Teil einfache Case Magnum in aufgelöster Rahmenbauweise mit einem Einzelrad vorne anstelle der VA . Eine einfache robuste Konstruktion wie auch der Magnum selbst.

[Frankenwäldler]

so... schaut mal was wieder bei Ebay aufgetaucht ist

[url=]=>>Deutz16006[/url]

Mal schauen für wieviel das Ding weggeht - vorausgestetzt der Mindestpreis wird erreicht.


Habe auchnochwas kurioses gefunden: Schmotzer Kombi Rekord
Was der "Schlepper" wohl fürne Spurbreite hat?!


Gruß Frankenwäldler

[SNOWMAN]

...mehr interessiert es mich noch mit wievil Kraft man da das Lenkrad bewegen muss????

[chrigo]

aber umkippen wird der so schnell nich

[Frankenwäldler]

...davon kann man ausgehen!

[Frankenwäldler]

Hab ma wieder was Interessantes bei Ebay gefunden.
Diesmal kein Fahrzeug, sondern eine Motorsäge.(zu beachten ist das Schwert!!!)

>>Motorsäge<<



Gruß Frankenwäldler

[Johannes93]

Hi
Das ist dieser "trac" von KHD mit dem Hydrostatischenantrieb wo ja fast nur Prototypen gebaut wurden
naja ist schon ein komisches Ding.