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03.10.2014, 14:51
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.10.2014, 14:51 von
MBtrac Phipsi.)
https://www.youtube.com/watch?v=xioM2hDOFso&list=UU_CnPY2FO02WiGjF6D1ObcA ich könnte als dran bleiben...herrlich
MB trac - Die beste Erfindung überhaupt!
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Moin Heinrich !
Schönes kleines Filmchen, dass mich an vergangene Tage erinnert.
Schreib doch in dieses
Thema noch ein paar Erfahrungswerte die du mit 443 und Rapid bisher gesammelt hast.
Wer läuft nun besser davor ? Der 1100er oder der 1600er ?
Gruß
Heinrich
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Hey Philipp,
sieht sauber aus was ihr da macht!!
Wie groß muss das Vorgewende sein um gut umdrehen zu können?
Gruß Mathias
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03.10.2014, 18:04
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04.10.2014, 16:25 von
MBtrac Phipsi.)
Hey!
Danke dass es euch gefällt
@Heinrich das werde ich demnächst machen.
@Mathias Das Vorgewende ist 21 m breit und es klappt gut mit dem Wendeturn
Gruß Philipp
Frisch hochgeladen
https://www.youtube.com/watch?v=aKFthqSYsw4&feature=youtu.be
und hier noch mehr
https://www.youtube.com/watch?v=DHC_Bw2hqQU&feature=youtu.be
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(02.10.2014, 19:33)Peteru411 schrieb: Hallo
Schaut mal.
https://www.youtube.com/watch?v=1AKTmjRbKAc
Auch in Österreich weiß man was gut ist
Lg Peter
Grüße aus Norwegen,
Haavard
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Sehr gut, aber es fehlen mind. 800 kg Frontballast!
Gruß Friedrich
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01.11.2014, 23:43
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.11.2014, 01:19 von
Hartmut.)
Moin Philipp,
Schöne Aufnahmen!
Euch fehlt aber schon jetzt ein Frontgewicht!
Die Vorderachse hat starken Schlupf...
Das macht sich auch bei den Achsen im Verschleiß bemerkbar.
Fühl mal nach einiger Zeit an den Planeten und am Differential mit der Hand die Temperaturen, und du wirst es hinten kaum anfassen können und vorne wird es nur lau warm sein.
Mit Frontgewicht ist dann auch locker das 5. Schar noch drin...
Gruss Hartmut
EDIT: fritten war schneller
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(01.11.2014, 23:43)Hartmut schrieb: Moin Philipp,
Die Vorderachse hat starken Schlupf...
ich würde den Schlupf nicht als stark bezeichnen, eher mäßig im Vergleich zum grubbern. Das passende Frontgewicht fehlt tatsächlich
Frank klar kann man 2 Schare abbauen, man nehme eine große Felx und ein paar Scheibchen und schon kannst du losackern
die 2 abgeflexten Schare werden kurz an die Front vom Trac geschweißt
und schon kann der Spaß beginnen! Allerdings müssen wir dass dann dem jenigen, von dem ich den Pflug geliehen hab, schonend beibringen
. Wo ich einen 5-Schar herbekomme wüsste ich auch schon
Gruß Philipp
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kein Bedarf an Fendt-Nachbau!
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Moin,
Werbung international, etwas kurz aber mit tollen Maschinen.
Schaut hier:
https://www.youtube.com/watch?v=nKFOos5Z3ZA
Gruß
Wilfried
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