(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 31.05.2014, 21:35 von Mile.)
Hallo,
hätte hier eine Frage zum 900er Seitenschalter Bj.83 !
Wir haben hier bei ca. 1300 - 1500 1/min heftige Vibrationen am Hydrauliksteuerblock die sich auch auf die Kabine auswirken.
Wer weiß worin die Ursache dieser Vibrationen liegt.
Kabinenlager vorne wurde schon gewechselt.
Ist bei Deinem Trac noch die Strebe von der linken Rahmenseite zum Hydraulikbock rechts
montiert. Oftmals wird der bei Getriebereparaturen weggelassen (Bequemlichkeit bei
der Montage). Die Strebe ist hinter dem Getriebe angebracht und oben ist eine 14er Kontermutter
mit Feder welche so ziemlich vorgespannt werden sollte.
Hallo alle miteinander,
ich möchte das Thema nochmal aufgreifen, da ich das selbe Problem habe . Leider weiß ich nicht wie die Strebe aussieht bzw. wo sie genau befestigt ist. Bei mir sehe ich jedenfalls keine. Hat vielleicht jemand ein Bild oder Zeichnung davon. Dann kann ich mir die vielleicht besorgen oder nachbauen.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.06.2014, 17:43 von Peteru411.)
Hallo
@Andre: Klar ist ok!
Michael zu deinem Problem. Wie schon erwähnt wird die Strebe gerne mal weggelassen nach Getriebereperaturen. Was aber auch sein kann. Wo die Strebe in die Platte der Steuergeräte geht, sitzt eine Plastikbuchse! Diese brechen mit der Zeit und die Vorspannung der Feder ist dahin und es vibriert!
Das ist einfach nur eine Stange mit nem Gabelkopf auf der einen Seite und Gewinde auf der anderen. sollte leicht nachzubauen sein!
ich muss dieses Thema leider wieder beleben, denn bei mir ist die im vorletzten Beitrag von Peter erwähnte Kunststoffbuchse defekt, und die Vibrationen und Geräusche beim fahren machen einen auf Dauer wahnsinnig, weshalb ich heute Ersatz besorgen wollte
Da ich aber heute bei Daimler erfahren habe, dass die Buchse nicht mehr lieferbar ist und meine wirklich nur noch aus ein paar fetzen besteht, würde ich von euch gerne die Maße wissen um sie mir selber zu drehen, oder vielleicht hat auch einer eine solche Buchse übrig die er an mich abgeben könnte??
hatte bei mir jetzt auch das Problem mit den Geräuschen gehabt. Bei mir war die Buchse nur stark ausgeschlagen. Habe eine neue gedreht und die Maße der Buchse als Bild angehängt. Da bei mir auch die Querstrebe in dem Bereich der Buchse oval war, habe sie auf 12mm abgedreht und in der neuen Buchse auch nur ein 12er Loch gebohrt. Normal war dort wohl mal ein 14er Loch drin.
MFG Michael
Azubi zu seinem Chef:
Aus dem MB trac kommt schwarzer Qualm, ich glaube der ist Kaputt.
Chef:
Für meine Generation ist das ein Zeichen von Leistung.
wollte nur mal kurz berichten, dass die Erneuerung der Kunststoffbuchse ein voller erfolg war. Jetzt ist endlich Ruhe. Lediglich die roten Verrieglungsschieber der Hebel vibrieren nur mal kurz bei einer bestimmten Drehzahl.
MFG Michael
Azubi zu seinem Chef:
Aus dem MB trac kommt schwarzer Qualm, ich glaube der ist Kaputt.
Chef:
Für meine Generation ist das ein Zeichen von Leistung.
. Oftmals wird der bei Getriebereparaturen weggelassen (Bequemlichkeit bei
. Leider weiß ich nicht wie die Strebe aussieht bzw. wo sie genau befestigt ist. Bei mir sehe ich jedenfalls keine. Hat vielleicht jemand ein Bild oder Zeichnung davon. Dann kann ich mir die vielleicht besorgen oder nachbauen.
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