[Dieter 1:32 Fan]

HI


Das das ding momentan keine zulassung hat, ist schon klar, aber ich könnte es doch in Deutschland als eigenbau zulassen oder?

Auch wenn Du soetwas als Eigenbau deklarieren würdest, müsstest Du für die Deichsel eine Berechnung mitbringen.
( Bei Starrdeichselanhängern gibt es eine FIN + eine TPN für die Deichsel )

M.f.G. Dieter

[NewHolland]

Hallo zusammen,

Interessante Überlegungen!
Soviel ich weis braucht man keine Berechnung für eine Zugvorrichtung die Fest mit dem Fahrzeugrahmen verschweißt ist.

Mit der verstellbaren Sattelplatte wirst du in Deutschland keine Zulassung bekommen da es wohl keine prüfnummer dafür gibt.

Bremsentechnisch musst du eine bremsberechung erstellen.

Im großen und ganzen ist es kein Hexenwerk solch eine Achse zu Bauen und abgenommen zu kriegen.

Gruß aus Neuss

Ulrich

[Dieter 1:32 Fan]

Die Deichsel hat auch tragenden Funktion, also Doch eine Berechnung und Abnahme

(Ich arbeite auch im Fahrzeugbau, Ich beschäftige Mich ab und an mit diesem Thema )


M.f.G. Dieter

[NewHolland]

Wundere mich auch oft?

Mir ist vom TÜV Prüfer meines Vertrauens das so erklärt worden, das alles was mit dem Fahrzeugrahmen fest verscheißt ist und nicht in der Höhe verstellbar ist keine prüfnummer haben muss.
Und für den Fahrzeugrahmen haftet der Fahrzeughersteller.
Habe schon mehrere Anhänger so abnehmen lassen.

Gruß
Ulrich

[vanLengerich]

Hallo zusammen,

da Walter und meine Wenigkeit 3 Tieflader / Anhänger selbst gebaut haben
kann auch ich meinen Senf dazu geben

Als erstes hat Dieter völlig Recht mit seiner Ausführung.

Wir brauchten für die Abnahme

Berechnung (Statik) vom Rahmen
Bremsberechnung (Auflauf gebremst 25 / 40 km)
Achslasten + Drehschemel + Zugeinrichtung sollten zueinander passen.
Schweißer Nr. im Rahmen + Typenschild
Fahr probe mit voller Beladung und Bremstest

Wir haben im Vorfeld alles mit dem TÜV besprochen und haben
das große Glück, das wir eine Maschinenbau Firma als Partner
für den Bau / Planung und Abnahme als Unterstützer hatten,
den ohne www.paus.de hätten wir die Tieflader nicht selbst bauen können. (der Inhaber ist ein Freund von Walter)

Gruß Thorsten

[NewHolland]

Hallo

Ok dann habe ich wohl Glück und die Simpatie unseres Prüfstellenleiters.

In meinen Zulassungen stehe ich als Fahrzeughersteller.
Mehr als eine Bremsberechnung und dem Leergewicht habe ich nicht gebraucht.

Gruß
Ulrich

[Dieter 1:32 Fan]

Es kann durchaus sein das es von ( Bundes- ) Land zu ( Bundes- ) Land unterschiedliche Handhabungen gibt.
Möglich aber auch das es mit der zeit Änderungen gegeben hat, Wann z.B. hast Du deinen letzten Eigenbau abnehmen lassen Ulrich ?

Mir ist ein aktueller Fall bekannt das ein Neufahrzeug in Niedersachsen abgenommen wurde,.......in Hessen ist das Fahrzeug nicht Zulassungsfähig, zu Breit, keine Ausnahme möglich..........
Hier sind die alle so Breit..........

M.f.G. Dieter

[michael]

HI



Das problem ist , man weiss erst ob es mit der zulassung klapp, wenn man so ein Ding gekauft hat...


Alles nicht so einfach, wenn man keine 10000€ ausgeben will........


mfg michael

[Nam-Trac 800]

Verschiebbare Sattelplatten gibts auch oft auf LKW´s das dient dazu um die Gesamtlänge mit versch. Aufliegern hinzubekommen, also sollte das kein problem darstellen.

Das einzige was mich bisl stutzig macht ist das GESCHRAUBTE Zugauge, das darf in Österreich zb nicht mehr verbaut werden bei neuen Hängern, da es schon paar mal die Gewinde abgeschert hat und somit der Traktor nur mehr mit der Zugöse unterwegswar und der/die Hänger im Graben.....

eine K80 is das feinste vom Fahrkomfort überhaupt, ruckelfrei (sofern feste K80 am Bock) immer schön stützlast am Traktor

frag die Holländer ob sie dir nicht was nach deinen Wünschen bauen können zb k80 statt zugöse usw usf


lg aus Namibia

[michael]

HI


Diese fertige Dolly achse, mit Zulassung , hat ja auch eine verschiebbare Sattelplatte...


Auch wenn das System etwas anders ist .

Klick


mfg michael

[Dieter 1:32 Fan]

@ Michael, In dieser Anzeige steht u.A.:

(Fahrzeug ähnlich Abbildungen)

Das mit der verschiebbaren Sattelplatte hast Du zum teil schon selber erklärt, Das System schaut aus wie ein in Deutschland gebräuchliches, Geprüftes System.
Das System aus dem ersten sehr günstigen Beispiel ohne Zulassung schaut zumindest auf den Bildern nicht so aus als das es durch eine Prüfung erfolgreich durchkommen würde............


M.f.G. Dieter

[Werner Siehl]

Hallo Leute schaut euch diese Achsen mal an ,
http://www.ebay.de/itm/251417142580?ssPa...K:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Gruß aus Nordhessen, Werner

[wink]

In diesem Forum hat jemand einen Dolly selbst gebaut:

http://www.cncecke.de/forum/showthread.php?t=78571

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