06.05.2011, 10:40
Servus Christoph!
Ich habe jetzt leider den exakten Aufbau der Getriebes nicht im Kopf. Aber bei den Vorgelegewellen wird in der Regel die Wahl des Schrägungswinkels so getroffen, dass die Axialkräfte der beiden im Kraftfluss befindlichen Zahnpaare entgegengesetzt wirken, oder gar kompensiersen.
Ein Kegelrollenlager kann natürlich mehr Axialkräfte aufnehmen als ein Rillenkugellager.
Ich habe jetzt leider den exakten Aufbau der Getriebes nicht im Kopf. Aber bei den Vorgelegewellen wird in der Regel die Wahl des Schrägungswinkels so getroffen, dass die Axialkräfte der beiden im Kraftfluss befindlichen Zahnpaare entgegengesetzt wirken, oder gar kompensiersen.
Ein Kegelrollenlager kann natürlich mehr Axialkräfte aufnehmen als ein Rillenkugellager.
Grüße aus der Holledau
Michael