Hallo, im Rahmen der Motorrevision möchte ich auch einen Zusatzluftpresser montieren. Hat hier jemand ein Bild der org. Öldruckleitung des Zulaufs beim OM 366 mit der Trennstelle und der eingebauten Reduzierdüse für den Öldruck? Viele Nachrüster haben hier nur eine einfache Ölleitung eingebaut, gem. Wabco muss aber der Öldruck begrenzt werden werden, denke auch, dass das etwas mit dem erforderlichen Öldruck des Turboladers zu tun hat.
Grüsse Marcus
Grüsse Marcus