[Thesen Matthias]

Nabend Flo

Lesen, einfach nur lesen, die von Dir beschriebene Arbeit am Schaltdeckel
war einfach nur Blödsinn. Glaube mir einfach das ich das Getriebe bis ins kleinste
Detail im Kopf habe, nicht nur das, nach 36 Jahren im Beruf und dabei immer
wieder über den Stern gefallen, da kennt man die Schwachstellen ganz genau.
Ab und an kommt auch mir mal was neues unter, aber dies sind dann nur
Bauvarianten, die Schadenssymtome sind immer wieder die gleichen.
So nun baue einfach mal den Motor aus, dann kommt garantiert die Ursache
ans Tageslicht. Die Kupplung muß allen Fall erneuert werden. Die Antriebswelle
überprüfen, ist nicht unbedingt gesagt das die erneuert werden muß.
Wenn die Antriebsverzahnung nur leichte Auswaschungen hat kann die noch
drine bleiben. Am besten ein Bild reinstellen. Wenns dann mal soweit ist dann
kann man mal wieder weiterschreiben.
Wir wollen doch die Mücken nicht unnötig scheu machen und den Vorgang von
hinten anfangen.
Beginn einfach nur mal vorne, hinten hast Du nun genug unnötige Arbeit getan .

Gruss Matthias