09.03.2011, 00:13
(09.03.2011, 00:06)Mercedes-Benno schrieb: Hallo Andre,
wie erklärst du denn, das beim abgebaute Rückewagen, der Manometer erst bis 200 bar ansteigt, und danach auf 110 bar senkt? Für mich liegt das Problem eindeutig beim Trac.
Groeten,
Benno
Hallo Benno.
Da hast Du vollkommen Recht. Kenne das noch von meinem 6206er Deutz. Der hatte damals die Pumpe kaputt. Stieg auch nur kurzzeitig auf 160 bar und danach auf 70bar
Nur bevor ~ 600 Euro für eine neue Pumpe fällig werden, vielleicht erst klären ob der Rückewagen richtig betrieben wird.
Tot Zaterdag?
LG
Andre