Problem mit der Hydraulikpumpe oder Steuerventil am MBtrac 800?
#9

Hallo Sven.

Irgendwie ist mir nicht ganz klar: Treibt das eine trac Steuergerät einen Ölmotor auf dem Rückwagen an, welcher wiederum eine Hydraulikpumpe antreibt? Sprich hat der Rückewagen eine eigene "Bordhydraulik"?

Weil Du schreibts in Deinem ersten Bericht:

"Steuerblock von RW überprüft auf dichtigkeit oder seltsame geräusche
Öl ist im Tank genügend vorhanden"

Im Tank vom Rückewagen?

Wichtig dabei ist, dass der Rücklauf vom Rückewagen kommend auf den freien Rücklauf am trac eingesteckt wird und nicht auf die zweite Druckleitung des DW-Steuergerätes.

Solltest Du den Rücklauf vom Rückewagen allerdings auch auf das Steuergerät angeklemmt haben, könnte ich mir vorstellen, dass sich das rücklaufende Öl über die Betriebszeit im Steuergerät aufstaut. Sprich der Ölmotor am Rückwagen müsste dann auch merklich langsamer drehen. Dass die trac Hydraulik dabei auch das Knurren anfängt kann ich mir sehr gut vorstellen. Denn das Druckbegrenzungsventil im trac Steuergerät weiß gar nicht wie ihm geschieht....

Soweit mein Denkanstoß... Smile

MfG
Andre


MB trac.

Yes we can!

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Problem mit der Hydraulikpumpe oder Steuerventil am MBtrac 800? - von Biberbrüder - 08.03.2011, 17:23
RE: Problem mit der Hydraulikpumpe oder Steuerventil am MBtrac 800? Bitte lesen, dringend! - von Mercedes-Benno - 08.03.2011, 18:17
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RE: Problem mit der Hydraulikpumpe oder Steuerventil am MBtrac 800? - von Thesen Matthias - 21.03.2013, 10:23

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