03.03.2011, 08:20
Hallo Christoph,
ja genau das ist für meinen 700er, dort hat wohl, vor meiner Zeit, schon mal jemand das Gestänge dahin gehend geändert das es gerade gemacht worden ist.
Normalerweise ist wie von Bernhard beschrieben eine durchgehende, passend gebogene Stange direkt vom Gaspedal zur ESP verbaut. Diese Stange steuert die ESP auf der Seite zum Motor hin an, bei mir wurde die ESP an der Außenseite angesteuert was allerdings falsch ist.
Die Stange gibt es bei DB auch noch dort kostet sie allerdings 37,-€ zzgl. MwSt.
@Bernd: Die Gestänge sind teilweise unterschiedlich lang da die ESP eines Sechszylinders weiter vorne sitzt als beim Vierzylinder, die Kabine ist jedoch gleich ausgeführt.
Wenn ich kein Gestänge finde dann werde ich es mir selbst anfertigen ist wie schon beschrieben nicht so schwer.
Ein Bild meiner alten Ansteuerung habe ich euch angehängt, das ist jedoch nicht der Orginalzustand!
Normalerweise sieht das orginal gebogene Gestänge so aus!
ja genau das ist für meinen 700er, dort hat wohl, vor meiner Zeit, schon mal jemand das Gestänge dahin gehend geändert das es gerade gemacht worden ist.
Normalerweise ist wie von Bernhard beschrieben eine durchgehende, passend gebogene Stange direkt vom Gaspedal zur ESP verbaut. Diese Stange steuert die ESP auf der Seite zum Motor hin an, bei mir wurde die ESP an der Außenseite angesteuert was allerdings falsch ist.
Die Stange gibt es bei DB auch noch dort kostet sie allerdings 37,-€ zzgl. MwSt.
@Bernd: Die Gestänge sind teilweise unterschiedlich lang da die ESP eines Sechszylinders weiter vorne sitzt als beim Vierzylinder, die Kabine ist jedoch gleich ausgeführt.
Wenn ich kein Gestänge finde dann werde ich es mir selbst anfertigen ist wie schon beschrieben nicht so schwer.
Ein Bild meiner alten Ansteuerung habe ich euch angehängt, das ist jedoch nicht der Orginalzustand!
Normalerweise sieht das orginal gebogene Gestänge so aus!
Schöne Grüße aus Hamburg
Jürgen