Hallo Kurt,
das würde ja heißen, das Schwungrad ist zu weit vom Anlasser. Wurde an der Kupplung was gemacht ?
Wenn du möchtest, bau ich bei mir mal den Anlasser aus und miss den Abstand vom Motorgehäuse zum Zahnkranz und anschließen das Maß vom Anlasser welches ins Schwungradgehäuse ragt.
Würde ich für dich machen, muss bei mir grad noch den Magnetschalter wechseln.
Grüße Oskar
Ist bei dir der OM 314 eingebaut ?
das würde ja heißen, das Schwungrad ist zu weit vom Anlasser. Wurde an der Kupplung was gemacht ?
Wenn du möchtest, bau ich bei mir mal den Anlasser aus und miss den Abstand vom Motorgehäuse zum Zahnkranz und anschließen das Maß vom Anlasser welches ins Schwungradgehäuse ragt.
Würde ich für dich machen, muss bei mir grad noch den Magnetschalter wechseln.
Grüße Oskar
Ist bei dir der OM 314 eingebaut ?
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