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Suche MBtrac 1000
#19

hier muss ich Hartmut zustimmen

die OM314, 352, 364 und 366 sind bei vernünftigem Umgang mit ihnen sehr standfest. Den aktuellen Zustand kann man (gerade bei dieser Jahreszeit) leicht überprüfen:

Kaltstartverhalten, Graurauch, Blaurauch, Öldruck kalt Standgas >=4bar, Öldruck warm Standgas >=1bar und 1.700/min >=3bar.
Wenn diese Parameter stimmen, wird auch die nächsten Tausende Betriebsstunden nix außergewöhnliches vorfallen...

...die höchste Stundenleistung, welche mir bekannt ist, ist ein 900 Forst (in Worten: neunhundert F O R S T !) mit inzwischen weit über 30.000 Stunden auf dem ersten ungeschraubten Motor. Hier weiß man aber auch, dass der Fahrer einen erhebichen Anteil an dieser Laufleistung hat, denn der Mann liebt sein Fahrzeug und übertreibt es auch im Forsteinsatz nicht, der Schlepper wird nicht gequält!

Dieselben Motoren waren ja ursprünglich und noch lange zeitgleich in LKW's verbaut. Die dort erreichten Kilometerleistungen waren spektakulär.

FG
Holger

406.120 '72, 440.161 '75, 440.167 '83

Die 3 MBtrac-Grundsätze:
1.) Ein MBtrac ist zwar nicht alles, aber ohne MBtrac ist alles nichts!
woraus folgt:
2.) Ein Leben ohne MBtrac ist möglich - aber sinnlos...
doch zum Glück für die vielen Nicht MBtrac Besitzer:
3.) Nur wer einen MBtrac besitzt, weiß, was allen anderen fehlt...

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Suche MBtrac 1000 - von Odlmuller2 - 17.12.2010, 23:43
RE: Suche MBtrac 1000 - von Jens aus Hessen - 18.12.2010, 09:57
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