Hallo Heinerbauer
die Diffrentialsperre muss nicht geschaltet sein. Kontrolliere die Lauffläche der simmerringe auf der Steckachse. Du musst auf das obere Schwenklager aufpassen es bricht schonmal gerne weg, schraube den oberen Deckel ab, sowie die Lenkungshebel musst du am Radvorgelege abbauen.
Gruß Michael
die Diffrentialsperre muss nicht geschaltet sein. Kontrolliere die Lauffläche der simmerringe auf der Steckachse. Du musst auf das obere Schwenklager aufpassen es bricht schonmal gerne weg, schraube den oberen Deckel ab, sowie die Lenkungshebel musst du am Radvorgelege abbauen.
Gruß Michael