Hallo Lando,
wie simi schon richtig schreibt, sind die Scheinschmeißer die gleichen, wie unten. Der Umschalter war ein sehr teurer 4-fach Wechsler für KFZ-Einbau, jeder andere 4-fach-Wechselschalter tut es auch, allerdings nicht an dieser Stelle, wenn er nicht robust genug ist für schweres Schuhwerk. Oder unten ein 4-fach Wechsler Relais montieren und den Schalter wo man will.
Der Kabelbaum war seinerzeit bei meinem (1983) NICHT vorverlegt, den habe ich kaufen und selbst einziehen müssen, was aber mit einem Schweißdraht relativ murksfrei ging. Damals kostete der ganze Spaß 530 DEM, heute sollte das nicht teurer werden, da die Scheinwerfer direkt von HELLA bezogen werden können und der Kabelbaum auch selbst konfektioniert werden kann. Dazu brauchst Du nur 2 H4 Stecker als Sonderteile.
FG
Holger
wie simi schon richtig schreibt, sind die Scheinschmeißer die gleichen, wie unten. Der Umschalter war ein sehr teurer 4-fach Wechsler für KFZ-Einbau, jeder andere 4-fach-Wechselschalter tut es auch, allerdings nicht an dieser Stelle, wenn er nicht robust genug ist für schweres Schuhwerk. Oder unten ein 4-fach Wechsler Relais montieren und den Schalter wo man will.
Der Kabelbaum war seinerzeit bei meinem (1983) NICHT vorverlegt, den habe ich kaufen und selbst einziehen müssen, was aber mit einem Schweißdraht relativ murksfrei ging. Damals kostete der ganze Spaß 530 DEM, heute sollte das nicht teurer werden, da die Scheinwerfer direkt von HELLA bezogen werden können und der Kabelbaum auch selbst konfektioniert werden kann. Dazu brauchst Du nur 2 H4 Stecker als Sonderteile.
FG
Holger
406.120 '72, 440.161 '75, 440.167 '83
Die 3 MBtrac-Grundsätze:
1.) Ein MBtrac ist zwar nicht alles, aber ohne MBtrac ist alles nichts!
woraus folgt:
2.) Ein Leben ohne MBtrac ist möglich - aber sinnlos...
doch zum Glück für die vielen Nicht MBtrac Besitzer:
3.) Nur wer einen MBtrac besitzt, weiß, was allen anderen fehlt...