25.07.2010, 21:41
Hallo.
Also meines Wissens gibt es 2 Dichtsätze für den Bremssattel.
In einem sind nur die Staubmanschetten für die Bremskolben enthalten. Dieser dürfte für Dich nicht der richtige sein.
Im zweiten Satz sind die Dichtungen aus dem Inneren enthalten.
Im WHB wird ausführlich beschrieben, wie der Bremssattel zerlegt und instand gesetzt wird.
Meinen hatte ich damals komplett zerlegt und alle Teile aus den Reparatursätzen erneuert.
Wirklich schwierig ist es eigentlich nicht, wenn man das schonmal gemacht hat. Mit Demontage und entlüften vielleicht 2,5 Stunden Arbeit.
Beim ersten Mal geht die meiste Zeit für´s gucken drauf.
Noch ein Tip: Bevor Du den ausgebauten Sattel zerlegst, widme Dich der Entlüftungsschraube. Vielleicht abends mit Rostlöser einsprühen und über Nacht einwirken lassen. Die Dinger brechen nämlich verdammt schnell...
MfG
Andre
Also meines Wissens gibt es 2 Dichtsätze für den Bremssattel.
In einem sind nur die Staubmanschetten für die Bremskolben enthalten. Dieser dürfte für Dich nicht der richtige sein.
Im zweiten Satz sind die Dichtungen aus dem Inneren enthalten.
Im WHB wird ausführlich beschrieben, wie der Bremssattel zerlegt und instand gesetzt wird.
Meinen hatte ich damals komplett zerlegt und alle Teile aus den Reparatursätzen erneuert.
Wirklich schwierig ist es eigentlich nicht, wenn man das schonmal gemacht hat. Mit Demontage und entlüften vielleicht 2,5 Stunden Arbeit.
Beim ersten Mal geht die meiste Zeit für´s gucken drauf.
Noch ein Tip: Bevor Du den ausgebauten Sattel zerlegst, widme Dich der Entlüftungsschraube. Vielleicht abends mit Rostlöser einsprühen und über Nacht einwirken lassen. Die Dinger brechen nämlich verdammt schnell...
MfG
Andre