[MB-Roman]

Servus,

ich werde das nie verstehen.

Da wird einfach irgend ein Öl überall rein gekippt, weil das ein daher gelaufener Hinterhofmechaniker empfiehlt.
Ist denn die einfache Lagerhaltung (hat man die überhaupt, wenn man es eh von der Werkstatt machen lässt?) und der gesparte Euro pro Liter so wichtig, wenn man auf der anderen Seite tausende Euros in Anschaffung und Restauration usw. steckt? [1]
Mit diesem Öl ist es so wie mit dem Unimog, es kann alles, aber nichts richtig.
Wieso geht ihr da ein unnötiges Risiko ein, obwohl ihr wisst, dass das UG2/30 konstruktionsbedingt sehr wenig Öl drin hat. Da müssen die paar Liter die drin sind wenigstens gute Arbeit machen.
Ein so leichtfertig riskierter Schaden am Getriebe kostet in der Reparatur ganz schnell hundert mal soviel, als du dir beim Öl vorher gespart hast.
Zur Viskosität: Ich kann da nicht ganz folgen. Wenn ich ein 10W40er oder 15W40er Motorenöl nehme und es aus seiner Verpackung locke, fließt mir das wesentlich leichter entgegen als ein 85er oder 90er Getriebeöl.

Ölige Grüße
Wolfgang

[1] Kommt mir genauso vor wie die 4000 EUR die leichter für einen neuen Satz Reifen mit Felgen ausgegeben werden, als die 500 oder 1000 für einen anständigen Fahrersitz.

Servus Wolfgang, Hallo Holger,

Ich schreibe jetzt einfach die ganze Geschichte:

Wir haben den Trac erst gekauft und wollten die gewissheit haben dass alle Öle gewechselt sind. Wir haben noch einen Lambo mit nassen Bremsen und einen DX sowie einen 06. Wir haben immer darauf geachtet dass jeder Traktor dass Öl drin hat dass für ihn am besten ist! (Theoretisch könnte man dass Öl vom Lambo überall verwenden)

Wolfgang: Wir machen eigentlich alles selbst und gehen selten zur Werkstatt! Wir haben dass Öl selbst beim Händler eingefüllt da es nur mit einem Trichter besch...en geht! Wir haben vorher den Lama gefragt ob er alle Öle hat, als wir in der Werkstatt waren haben wir vorher nicht mehr nachgefragt und haben die Öle abgelassen.................


Mir geht es wie gesagt nicht darum was das Öl kostet!!

Wir kippen da nicht einfach irgendein Öl rein! Darum habe ich extra nochmal hier nachgefragt!

Ich werde dass Öl im Vorschalt und Hauptgetriebe ablassen und dass richtige einfüllen! Der Trac hat seit dem Ölwechsel noch keine 20h gelaufen. Soll ich 85W90 oder 90W90 einfüllen? (Dass ist in der Bedienungsanleitung zweideutig geschrieben!)

Wie füllt ihr dass Öl ein? Gibt es gute Tricks?

Gruß Roman


PS Den Fahrersitz haben wir schon gewechselt.