11.03.2006, 21:02
Hi,
Also zum Problem mit der Handbremse Kann ich nur sagen das es bei unserem 700er genau andersherum ist wie bei euch, er hält bei offener Handbremse die Luft und bei geschlossener fällt er ab. Der 700er hat ja aber auch andere Bremsen als die Anderen.
Zum Problem mit dem Befüllen von der ersten Seite.
Wir haben einen Anschluß mit Reifenventil, den wir unten in den Anschluß für den Wasserablasser am Kessel einschrauben können. Der Nachteil ist halt das man solange dieses Ventil aufgeschraubt ist kein Wasser ablassen kann und das der Kessel auch leer sein muss zum wechseln.
Wobei es bei Dresalex nicht so viel ausmachen würde wenn er im Winter diesen Anschluß dran lassen würde und erst im Sommer gegen den Originalen tauschen würde.
MFG Stefan
Also zum Problem mit der Handbremse Kann ich nur sagen das es bei unserem 700er genau andersherum ist wie bei euch, er hält bei offener Handbremse die Luft und bei geschlossener fällt er ab. Der 700er hat ja aber auch andere Bremsen als die Anderen.
Zum Problem mit dem Befüllen von der ersten Seite.
Wir haben einen Anschluß mit Reifenventil, den wir unten in den Anschluß für den Wasserablasser am Kessel einschrauben können. Der Nachteil ist halt das man solange dieses Ventil aufgeschraubt ist kein Wasser ablassen kann und das der Kessel auch leer sein muss zum wechseln.
Wobei es bei Dresalex nicht so viel ausmachen würde wenn er im Winter diesen Anschluß dran lassen würde und erst im Sommer gegen den Originalen tauschen würde.
MFG Stefan
Was sind sie von Beruf?
--> Agrarflächendesigner
![Big Grin Big Grin](https://www.trac-technik.de/Forum/images/smilies/biggrin.gif)