22.12.2005, 18:56
war vorhin in meiner werkstatt :
der richtige compound von 3M ist der 09374 "Perfected all" Fast Cutting Compound. das ist absoluter profi compound zum polieren und geht sehr schnell. was man damit nicht polieren kann - geht nicht mehr zu polieren. sonax und rex taugt meiner meinung nach gar nix und is was für für opis die ihren alten karren jedes wochenende polieren wollen. will hier aber niemanden auf die füsse treten - is halt meine meinung. wer auch auf dem total verwitterten lack mal ein kleines stück damit poliert hat ist davon überzeugt. anschliessend hartwachsen nicht vergessen.
von bremsflüssigkeit und rapsöl halt ich gar nix, da diese flüssigkeiten die oberfläche des lacks anlösen und der dreck nur noch tiefer eingerieben wird. ausserdem wird nix mehr gleichmässig. letztendlich ist die oberfläche von altem lack mit einer oxydschicht belegt was durch die uv strahlung ausgelöst wird. diese oxydschicht ist rau und glänzt deshalb nicht mehr. der einzige weg wieder glanz zu bekommen ist der das diese oxidschicht runter muss. deshalb ist das schleifmittel in der politur entscheidend. ohne ausreichenden anteil an schleifmitteln wird das alles leider nix ( deshalb mag ich auch sonax und usw nicht). diese anderen polituren sind gut für halbwegs brauchbare lacke, aber nicht verwitterte lacke. man kann mit dem 3m compound auch neu lackierte rauhe lacke polieren und einen super glanz erzielen.
habe schon viele fahrzeuge und maschinen lackiert ( unseren 1300er auch, das war der hübsche mit dem frontlader bei ebay ) und poliert. wenn man ein gutes ergebnis will ist aus meiner sicht auch gutes material erforderlich, sonst lohnt die arbeit nicht.
gruss
rufus
der richtige compound von 3M ist der 09374 "Perfected all" Fast Cutting Compound. das ist absoluter profi compound zum polieren und geht sehr schnell. was man damit nicht polieren kann - geht nicht mehr zu polieren. sonax und rex taugt meiner meinung nach gar nix und is was für für opis die ihren alten karren jedes wochenende polieren wollen. will hier aber niemanden auf die füsse treten - is halt meine meinung. wer auch auf dem total verwitterten lack mal ein kleines stück damit poliert hat ist davon überzeugt. anschliessend hartwachsen nicht vergessen.
von bremsflüssigkeit und rapsöl halt ich gar nix, da diese flüssigkeiten die oberfläche des lacks anlösen und der dreck nur noch tiefer eingerieben wird. ausserdem wird nix mehr gleichmässig. letztendlich ist die oberfläche von altem lack mit einer oxydschicht belegt was durch die uv strahlung ausgelöst wird. diese oxydschicht ist rau und glänzt deshalb nicht mehr. der einzige weg wieder glanz zu bekommen ist der das diese oxidschicht runter muss. deshalb ist das schleifmittel in der politur entscheidend. ohne ausreichenden anteil an schleifmitteln wird das alles leider nix ( deshalb mag ich auch sonax und usw nicht). diese anderen polituren sind gut für halbwegs brauchbare lacke, aber nicht verwitterte lacke. man kann mit dem 3m compound auch neu lackierte rauhe lacke polieren und einen super glanz erzielen.
habe schon viele fahrzeuge und maschinen lackiert ( unseren 1300er auch, das war der hübsche mit dem frontlader bei ebay ) und poliert. wenn man ein gutes ergebnis will ist aus meiner sicht auch gutes material erforderlich, sonst lohnt die arbeit nicht.
gruss
rufus