01.04.2010, 08:42
Servus Stefan
Holger hat den Nagel auf den Kopf getroffen, die "grauen" kommen nicht
ins Schwingen weil das ganze eigendlich so nicht sein kann. Aber bekannt-
lich soll man ja niemals nie sagen. Das mit der Luft schließe ich mal so einiger-
maßen aus, weil im Schaltgestänge eine Raste mit Kugel ist womit die Schalt-
stellung arretiert ist. Dieses System ist ähnlich dem Mittelschalter wo die
Schaltung bekanntlich ohne Druckluft arbeitet.
Ich habe bis heute noch niemals so einen Fall gehabt und würde den Hebel
am Schaltgestänge ansetzen. Dazu ist es leider nötig die Kabine zu kippen,
Schaltdeckel abmontieren und mal einen Blick ins Vorschaltgetriebe zu werfen.
Dabei kann man auch die Schaltverzahnung und Synchronringe begutachten.
Ich kann mir alles vorstellen, Gang springt unter Last raus was bei ver-
schlissenem Getriebe passieren kann, Geräusche im Getriebe die auf defekte
Lager schließen lassen, aber Dein Symtom kenne ich aus 35 Jahren Praxis
nicht. Ich könnte mir vorstellen das "irgendwas" am Schaltmechanismus lose,
oder defekt ist, oder verschleiss aufweist.
Da man bekanntlich nie auslernt würde ich mich freuen wenn Du uns bei
der Suche weiter auf dem laufenden hälst, da kommt bestimmt wieder was
neues hinzu was ich so auch noch nicht kenne.
Gruss Matthias
Holger hat den Nagel auf den Kopf getroffen, die "grauen" kommen nicht
ins Schwingen weil das ganze eigendlich so nicht sein kann. Aber bekannt-
lich soll man ja niemals nie sagen. Das mit der Luft schließe ich mal so einiger-
maßen aus, weil im Schaltgestänge eine Raste mit Kugel ist womit die Schalt-
stellung arretiert ist. Dieses System ist ähnlich dem Mittelschalter wo die
Schaltung bekanntlich ohne Druckluft arbeitet.
Ich habe bis heute noch niemals so einen Fall gehabt und würde den Hebel
am Schaltgestänge ansetzen. Dazu ist es leider nötig die Kabine zu kippen,
Schaltdeckel abmontieren und mal einen Blick ins Vorschaltgetriebe zu werfen.
Dabei kann man auch die Schaltverzahnung und Synchronringe begutachten.
Ich kann mir alles vorstellen, Gang springt unter Last raus was bei ver-
schlissenem Getriebe passieren kann, Geräusche im Getriebe die auf defekte
Lager schließen lassen, aber Dein Symtom kenne ich aus 35 Jahren Praxis
nicht. Ich könnte mir vorstellen das "irgendwas" am Schaltmechanismus lose,
oder defekt ist, oder verschleiss aufweist.
Da man bekanntlich nie auslernt würde ich mich freuen wenn Du uns bei
der Suche weiter auf dem laufenden hälst, da kommt bestimmt wieder was
neues hinzu was ich so auch noch nicht kenne.
Gruss Matthias