01.02.2010, 17:44
Hallo Franz,
also Rahmenbruch oder so etwas ist nicht unbedingt ein neheliegendes Risiko. Die Rahmenbauweise ist ja eher ein Vorteil beim Frontlader, denn andere Schlepper in Blockbauweise brauchen ja dann erst mal einen Hilfsrahmen.
Allerdings solltest Du wissen, dass der Trac allgemein ein denkbar ungünstiger Frontladerschlepper ist und die mittleren ganz besonders. Zum einen ist da die Gewichtsverteilung mit 60% Gewicht auf der Vorderachse, ohne Lader, ohne Last. Der Trac wird rel. schnell hinten das Beinchen heben. Ohne Heckgewicht geht da nicht viel.
Des weiteren ist der 1000er auch nicht ein Wunder an Wendigkeit.
Dann brauchts mindestens verstärkte Federn vorne und trotzdem ist die sonst super komfortale Vorderachsfederung hier hinderlich.
Wir haben auch einen 1000er am Hof, aber als wir aus betrieblichen Gründen einen Fronlader brauchten, haben wir uns für eienen Standardschlepper entschieden. Würde ich wieder so machen.
MfG
Wolfgang
also Rahmenbruch oder so etwas ist nicht unbedingt ein neheliegendes Risiko. Die Rahmenbauweise ist ja eher ein Vorteil beim Frontlader, denn andere Schlepper in Blockbauweise brauchen ja dann erst mal einen Hilfsrahmen.
Allerdings solltest Du wissen, dass der Trac allgemein ein denkbar ungünstiger Frontladerschlepper ist und die mittleren ganz besonders. Zum einen ist da die Gewichtsverteilung mit 60% Gewicht auf der Vorderachse, ohne Lader, ohne Last. Der Trac wird rel. schnell hinten das Beinchen heben. Ohne Heckgewicht geht da nicht viel.
Des weiteren ist der 1000er auch nicht ein Wunder an Wendigkeit.
Dann brauchts mindestens verstärkte Federn vorne und trotzdem ist die sonst super komfortale Vorderachsfederung hier hinderlich.
Wir haben auch einen 1000er am Hof, aber als wir aus betrieblichen Gründen einen Fronlader brauchten, haben wir uns für eienen Standardschlepper entschieden. Würde ich wieder so machen.
MfG
Wolfgang