02.11.2005, 06:50
Hallo Frank,
haben bei uns einen 900er Trac der schon seit 1988 die Hubzylinder von 1000er eingebaut hat.
Die Bedingung für den Kauf damals war das er ein bestimmtes Gerät (welches weiß ich leider nicht genau) heben sollte.
Der Mercedeshändler hat den neuen Trac damals vorgeführt und er schaffte das Gerät nicht, beim zweiten mal waren die 1000er Zylinder eingebaut sodaß der Landwirt aufgrund der nun deutlich höheren Hubkräfte den Trac kaufte.
Nach der Anschaffung vor 17 Jahren wurde die Dreipunkt regelmäßig mit größen Gewichten belastet, besonders wird jetzt noch eine Drillkombination mit Kreiselegge gefahren die wenn sie voll ist erst aufgesattelt werden muß um die Kombination auszuheben. Der Systemdruck ist auf 210Bar eingestellt und es geht nach wie vor.
Das einzige was jemals kaputt ging war eine Unterlenker Hubstrebe, aber das kommt ja öfter vor.
haben bei uns einen 900er Trac der schon seit 1988 die Hubzylinder von 1000er eingebaut hat.
Die Bedingung für den Kauf damals war das er ein bestimmtes Gerät (welches weiß ich leider nicht genau) heben sollte.
Der Mercedeshändler hat den neuen Trac damals vorgeführt und er schaffte das Gerät nicht, beim zweiten mal waren die 1000er Zylinder eingebaut sodaß der Landwirt aufgrund der nun deutlich höheren Hubkräfte den Trac kaufte.
Nach der Anschaffung vor 17 Jahren wurde die Dreipunkt regelmäßig mit größen Gewichten belastet, besonders wird jetzt noch eine Drillkombination mit Kreiselegge gefahren die wenn sie voll ist erst aufgesattelt werden muß um die Kombination auszuheben. Der Systemdruck ist auf 210Bar eingestellt und es geht nach wie vor.
Das einzige was jemals kaputt ging war eine Unterlenker Hubstrebe, aber das kommt ja öfter vor.
Schöne Grüße aus Hamburg
Jürgen