24.10.2005, 18:47
Hallo Michl
Ganz einfach,der Ring sitzt tiefer in der Nut.Probier`s mal dann glaubst du mir.
Mit der Ölwannendichtung machs ich immer so,das ich die Dichtung mit Karosserieklebespray an den Motorblock leicht anklebe,dann rutscht nix
Ganz einfach,der Ring sitzt tiefer in der Nut.Probier`s mal dann glaubst du mir.
Mit der Ölwannendichtung machs ich immer so,das ich die Dichtung mit Karosserieklebespray an den Motorblock leicht anklebe,dann rutscht nix
Walter der seinen Trac nie mehr hergibt