Schade, dass ich noch im Betrieb bin -
aber Markus ist der Hammer , - hätte nie gedacht, dass er reitet .
beim Clausen standen aber auch ein Deutz und ein Fendt neben dem Trac - leider keine Schlüter :-)
aber Markus ist der Hammer , - hätte nie gedacht, dass er reitet .
beim Clausen standen aber auch ein Deutz und ein Fendt neben dem Trac - leider keine Schlüter :-)
Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, daß sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, daß es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann.