Druckluftbremse abschalten beim MBtrac 65/70
#18

Hallo Jens,

Sonst nehme ich dir keinen Aussagen übel, aber unterstehendes steckt mir ein wenig:

(11.08.2009, 13:50)fun_jump schrieb:  Ich bin ganz offen und ehrlich, so sehr ich den Trac auch mag und so gut er auch ist wenn mal nichts dran ist, aber es war bis jetzt des schlechteste Traktor den ich hatte. Hoffe ihr nehmt mir das nicht übel aber ich hatte an keinen meiner beiden Traktoren davor soviele Reperaturen wie an ihm und die beiden waren einmal Baujahr 1970 und einmal Baujahr 1965, also noch älter.
das ihr davon habt würdet ihr vielleicht genauso denken.

Es kann sein das deine vorherigen Schlepper alter gewesen sind, aber hochstwahrscheinlich auch ein wenig unkomplizierter. Ich nenne: Kein Kabine, kein Allrad (zumindest nicht Drucklüftbetätigt, kein Wendeschaltung (teilweise sogar keine Synchronisierung) usw.

Es ist einfach so, das ein Fahrzeug mit mehr Teilen auch schneller kaputtgehen kann. Und leider hast du viel gleichzeitig.

Aber; der Trac ist ein vernünftig aufgebaute Trecker, wo man an die meisten Teilen gut herankommen kann. Ausserdem ist der Ersatzteilversorgung von MB normalerweise ziemlich gut, und so können die Fahrzeuge lange behalten bleiben, auch deiner!
Wenn du ein wenig geduld hast, die Ratschlagen die vorher genannt sind im Auge behältst, und immer gut aus die Augen schausst, sind sogar für die Amateurschlosser die Reparaturen durch zu fuhren. (Bin ich auch, aber hätte bisher Glück mit mein Trac.) Ausserdem lernst du jedes mal, wenn du was repariest was neues dazu. Und wenn es gar nicht geht, hast du im Form des Forums ein gutes Fangnetz, das dir nicht fallen lässt.

Also, ran an die Arbeit, und sorge das du deine Hände schmutzig bekommst! Danach lauft dein Trac wieder wie vorher, und eines Tages bisst du Froh, das du dein Liebling behalten hasst!

Viel Erfolg mit der Reparatur.

Groeten,

Benno
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