[greil]

Hallo an Alle,


sehr gute Nachrichten, besonders für die Fahrer aller älteren Baureihen:

Bei mir war bei meinem neu erworbenen 800er Mittelschalter wie bei den anderen in den vorherigen Beiträgen auch der Tankgeber kaputt.

Ich wollte zuerst auch die Platine wie Sebastian und Co. selber neu wickeln, aber da sich herausstellte, daß die Platine gebrochen war, machte ich mich nach einer anderen Lösung auf die Suche.

Der Originale Daimler Geber war mir selbst bei meinem Rabatt mit 110,- €uro zu teuer.

Also gleich mal ein paar Abende die tiefsten Tiefen des Internets durchforstet und siehe da, der Geben stammt natürlich wie alle Instrumente von VDO. Der Widerstand wurde ja in den vorangegangen Antworten schon gemessen und beträgt zwischen 10 - 180 Ohm (leer -> voll).


Also nach langem Suchen habe ich schließlich eine 100% passenden Tankgeber ausm Zubehör gefunden: War gar nicht so einfach, da heute anscheinend der Großteil in massefreier Ausführung verbaut wird.


Also Tankgeber heute bekommen, etwas feinjustiert und eingebaut: Funtz 100%, dadurch daß er justiert werden kann sogar genauer als das Original. Es sind sogar zwei Dichtungen, ein nicht benötigter Übergangsflansch und neue Schrauben dabei.

Aber das Beste: Neupreis komplett brutto 26,95 Euro!!!


Hier die beiden Geber aufm Werkstattwagen:





Zu beziehen ist das Teil bei DB Shop Dirk Becker in Alfeld.

Extrem schnelle Lieferung und sehr netter Kontakt, evtl. auch für die PÖLer interessant die Seite.



Viele Grüße


Michl