[salchen]

und wenn du dich doch für den großen kenner und wisser hälst, dann erzähl mal etwas mehr davon... woher weisst du das? warum wurde das so gemacht??? weil darauf antwortest du ja auch nicht!!!

wie gesagt, es bestreitet keiner das Krafft vor Mercedes auf LLK umgebaut hat!

Aber bitte mehr Infos dazu, du scheinst ja aus der gegend Lübeck zu kommen....


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da du nochmals editiert hast, kommentiere ich das nochmals:

ich bleib dabei mb hat die angeboten sie standen auch in gaggenau aber sind ales im auftrag von mb umgebaut wurden mb hat sie nicht selber bearbeitet gingen von gaggenau als 1600er weg

wurde die 1600er als 1600er gebaut oder schon als SA 1800er vorbereitet?? also Teile vom Getriebe wegen Umbau fehlen, kein Haubendeckel etc???

und kamen als 1800er intercooler wieder

also wegen dem nach Lübeck und zurück??

seit6 nicht traurich ist nun mal so also 1600er fahrer baut euch ein ladeluft kühler ein baut die haube um oder kauft euch eine zapfwellenölkühler unter pumpe och drehen fals ihr das noch nicht gemacht habt seitenteile neu beschriften und ihr habt ein 1800er und braucht sie nicht für teures geld kaufen da es alle mal 1600er waren könnt auch ein 1300er oder 1400er umbauen ist ja eh alles das gleiche ihr könnt jetzt denken was ihr wollt es ist nun mal so du kannst auch alles vom unimog 2400 einbauen ( ist ja auch ein om366er mit intercooler) / einstellungen übernehmen und schon hast ein mb trac 2400 intercooler

das ist alles nix neues, das weiss hier jeder!! Da hast nix neues herraus gefunden!!


Bitte zukünftig für die allgemeine Lesbarkeit und Verständlichkeit deine Schreibweise vor abschicken nochmals checken!!