09.03.2009, 21:50
Hallo Andreas,
mir ist immer gelernt das man das Bremssystem der Reihe nach entlüften muss. In der Tat: erst der Hauptbremszylinder, und dan Die kurzeste Bremsleitungen zuerst. Das soll heissen: zuerst die Vorderachse.
Wie das mit das Anhängersteuerventil aussieht weis ich aber nicht. Warscheinlich hat das WHB da mehr Ahnung wie ich...
Ein Tipp: ein Flasche füllen mit ein wenig Bremsflüssigkeit, da ein Schlauch reinstecken, und den Schlauch auf dem Entlüftungsnippel schieben. So hat man ein wenig Gegendrück, was das entluften erleichteren soll. Ausserdem kannst du besser sehen ob Lüft mit austritt, sprich ob Blasen entstehen in die Flüssigkeit in der Flasche.
Tipp 2: Immer zu zweit machen. Einer in die Kabine um auf die Bremse zu treten, und einer unten an die Bremse. Wen man das Pedal zurückholt muss die Entlüftungsnippel zu sein!
Groeten,
Benno
mir ist immer gelernt das man das Bremssystem der Reihe nach entlüften muss. In der Tat: erst der Hauptbremszylinder, und dan Die kurzeste Bremsleitungen zuerst. Das soll heissen: zuerst die Vorderachse.
Wie das mit das Anhängersteuerventil aussieht weis ich aber nicht. Warscheinlich hat das WHB da mehr Ahnung wie ich...
Ein Tipp: ein Flasche füllen mit ein wenig Bremsflüssigkeit, da ein Schlauch reinstecken, und den Schlauch auf dem Entlüftungsnippel schieben. So hat man ein wenig Gegendrück, was das entluften erleichteren soll. Ausserdem kannst du besser sehen ob Lüft mit austritt, sprich ob Blasen entstehen in die Flüssigkeit in der Flasche.
Tipp 2: Immer zu zweit machen. Einer in die Kabine um auf die Bremse zu treten, und einer unten an die Bremse. Wen man das Pedal zurückholt muss die Entlüftungsnippel zu sein!
Groeten,
Benno