Wir restaurieren einen MBtrac 1300 turbo
#17

So meld mich mal wieder zurück. Nette Bilder habt ihr mir gepostet.Smile

Der Motor ist überholt und wieder zusammengebaut. Neue Buchsen und Kolben sind drin, die Kurbelwelle ist in Ordnung. Der Turbolader ist noch beim überholen, genau wie die Einspritzpumpe. Leider aber ist die Einspritzpumpe defekt. Regler ist kaputt und der fünfte und sechste Zylinder fördern nicht die richtige Menge, was warscheinlich auch die Ursache für den Motorschaden war. Die Teile für eine Reparatur der Pumpe sollen 2000 Euro kostenSadexclamation Eine neue ist nicht lieferbar und Bosch baut die nur auf Bestellung mit halbem Jahr Wartezeit.

Im Netz finde ich Pumpen für den OM366A mit ähnlicher Bezeichnung, die ich sofort bekommen könnte. Die Frage ist halt wo der Unterschied zur Orginalen ist. Die defekte Pumpe hat die Nr. PES6M100720 RS1139, die aus dem Internet hat PES6MW100/720RS1130.

Kann mir einer sagen ob ich diese Pumpe verwenden kann? Oder gibt es eine die passt. Oder weiß jemand wo ich die mit der Originalnummer kriegen könnte?

Grüße Andi

Cool Ja des geht schon! Das hält das locker aus! KRATSCH!!!!!!!SadSadSadSad Oh doch ned.
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Wir restaurieren einen MBtrac 1300 turbo - von Standeck - 13.02.2009, 18:15
RE: Restauration 2 : MB Trac 1300 turbo - von Christoph MB700 - 13.02.2009, 18:20
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