Hallo Oldtimerfreunde, 
(upps, dass sollte jetzt aber nicht auf die Trac's bezogen sein !) 
habe mir einen MF 65 Bj. 58 mit diesem Orginal Ley-Frontlader gekauft....
leider aber ohne FL-Geräte!
nun habe ich eine Schaufel von Stoll bekommen aber die klinktechnik passt natürlich nicht. - jetzt wollte ich sie eigentlich auf das "Stoll-system" umbauen, doch zuvor hätte ich schon sehr gerne mal gesehen wie das eigentlich bei Ley funktioniert hatte!!!!
so - nun die alles entscheidende Frage :
kann mir vielleicht jemand Fotos von der Orginalen Ley- klinktechnik machen ? -schicken ....
vielleicht sieht ja mal jemand zufällig einen solchen Lader auf einer Oldtimerausstellung .......
Mail: ciratimo@freenet.de
gruß Timo
(upps, dass sollte jetzt aber nicht auf die Trac's bezogen sein !) habe mir einen MF 65 Bj. 58 mit diesem Orginal Ley-Frontlader gekauft....
leider aber ohne FL-Geräte!
nun habe ich eine Schaufel von Stoll bekommen aber die klinktechnik passt natürlich nicht. - jetzt wollte ich sie eigentlich auf das "Stoll-system" umbauen, doch zuvor hätte ich schon sehr gerne mal gesehen wie das eigentlich bei Ley funktioniert hatte!!!!
so - nun die alles entscheidende Frage :
kann mir vielleicht jemand Fotos von der Orginalen Ley- klinktechnik machen ? -schicken ....
vielleicht sieht ja mal jemand zufällig einen solchen Lader auf einer Oldtimerausstellung .......
Mail: ciratimo@freenet.de
gruß Timo
Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, daß sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, daß es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann.