hay ,
das war auch meine grenze ,
wir haben hier nur hügel und steilland ...... da war eine 3D-Reinigung schon das mindeste und eine gute gewichtsverteilung (motor AUF der antriebsachse) vorteilhaft !
außerdem mußte meine maschine rapstauglich sein .....
da aber die meißten JD mähdrescher die zu der zeit zum verkauf standen, neue oder geschweißte schüttler hatten, hatte ich mir gedanken gemacht und die sache bei landwirten und lohnunternehmer mal nachgefragt .... die antwort war immer das sie zum verstopfen neigen - eben im bereich der intensivschüttler (sternräder) und häcksler .
im übrigen ist die bedienung (einstellung) nicht so mein ding - ist aber ansichts sache .
grüße Timo
p.s. meine alternative :
![[Bild: attachment.php?aid=1985]](https://www.trac-technik.de/Forum/attachment.php?aid=1985)
das war auch meine grenze ,
wir haben hier nur hügel und steilland ...... da war eine 3D-Reinigung schon das mindeste und eine gute gewichtsverteilung (motor AUF der antriebsachse) vorteilhaft !
außerdem mußte meine maschine rapstauglich sein .....
da aber die meißten JD mähdrescher die zu der zeit zum verkauf standen, neue oder geschweißte schüttler hatten, hatte ich mir gedanken gemacht und die sache bei landwirten und lohnunternehmer mal nachgefragt .... die antwort war immer das sie zum verstopfen neigen - eben im bereich der intensivschüttler (sternräder) und häcksler .
im übrigen ist die bedienung (einstellung) nicht so mein ding - ist aber ansichts sache .
grüße Timo
p.s. meine alternative :
Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, daß sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, daß es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann.