10.10.2008, 11:26
Servus Sebastian,
damit habe ich mich auch schon mal näher befasst.
Soweit ich anhand alter Unterlagen, Preislisten und persönlicher Kontakte in Erfahrung bringen konnte, schauts folgendermaßen aus:
Die letzten 800er konnten auf Wunsch auch schon mit dem Getriebe vom 900er Trac, also Splitschaltung bestellt werden. Im Zuge dessen oder kurz vorher gabs auch als SA die Federspeicherbremse im 800er.
Ich glaube mich aber zu erinnern, nur in Kombi mit dem Splitgetriebe.
Und das ganze auch erst, soweit mir bekannt, ab Modelljahr 81 aufwärts, also ingesamt nicht lange.
Aber ich hatte immerhin schon das Glück, einen 800er Mittelschalter mit Splitgetriebe zu sehen und zu fahren. Der hatte auch die Federspeicherbremse.
Mehr kann ich dir dazu jetzt auch nicht sagen, aber gibt da das WHB keine Aufschlüsse über die beiden Achsbaumuster??? (Habs in da Arbeit nicht griffbereit!)
Grüße
Michl
damit habe ich mich auch schon mal näher befasst.
Soweit ich anhand alter Unterlagen, Preislisten und persönlicher Kontakte in Erfahrung bringen konnte, schauts folgendermaßen aus:
Die letzten 800er konnten auf Wunsch auch schon mit dem Getriebe vom 900er Trac, also Splitschaltung bestellt werden. Im Zuge dessen oder kurz vorher gabs auch als SA die Federspeicherbremse im 800er.
Ich glaube mich aber zu erinnern, nur in Kombi mit dem Splitgetriebe.
Und das ganze auch erst, soweit mir bekannt, ab Modelljahr 81 aufwärts, also ingesamt nicht lange.
Aber ich hatte immerhin schon das Glück, einen 800er Mittelschalter mit Splitgetriebe zu sehen und zu fahren. Der hatte auch die Federspeicherbremse.
Mehr kann ich dir dazu jetzt auch nicht sagen, aber gibt da das WHB keine Aufschlüsse über die beiden Achsbaumuster??? (Habs in da Arbeit nicht griffbereit!)
Grüße
Michl
Mb trac - was besseres gibts nicht