13.08.2008, 08:54
Hallo,
bist nicht zu beneiden, ich denke das es schwer wird ein anderes/neues Teil zu besorgen.
Hat das Gehäuse eine tragende Funktion, sprich Kettenspannung?
Wenn noch alle Teile da sind dann würde ich mal über schweißen nachdenken. Schweißen bei Guss ist immer nicht so schön aber es geht!
Habe das selber schon mal bei einem Gussgetriebe geschweißt. Wir haben das ganze Gehäuse vorm schweißen auf Temperatur gebracht (Brenner, Backofen) um spätere Spannungsrisse zu vermeiden. Sprich das Gehäuse erwärmt sich an der Schweisstelle beim schweißen gegenüber den Randbereichen nicht mehr so stark da dort schon eine höhere Temperatur vorliegt. Nach dem schweißen kühlt das Gehäuse gleichmäßiger ab und es entstehen keine Risse die später zum Bruch führen könnten, man kann den Abkühlvorgang auch unterstützen indem man das Gehäuse gelegentlich nacherwärmt.
Hoffe du bekommst das wieder hin, bei einer solchen schönen Winde.
bist nicht zu beneiden, ich denke das es schwer wird ein anderes/neues Teil zu besorgen.
Hat das Gehäuse eine tragende Funktion, sprich Kettenspannung?
Wenn noch alle Teile da sind dann würde ich mal über schweißen nachdenken. Schweißen bei Guss ist immer nicht so schön aber es geht!
Habe das selber schon mal bei einem Gussgetriebe geschweißt. Wir haben das ganze Gehäuse vorm schweißen auf Temperatur gebracht (Brenner, Backofen) um spätere Spannungsrisse zu vermeiden. Sprich das Gehäuse erwärmt sich an der Schweisstelle beim schweißen gegenüber den Randbereichen nicht mehr so stark da dort schon eine höhere Temperatur vorliegt. Nach dem schweißen kühlt das Gehäuse gleichmäßiger ab und es entstehen keine Risse die später zum Bruch führen könnten, man kann den Abkühlvorgang auch unterstützen indem man das Gehäuse gelegentlich nacherwärmt.
Hoffe du bekommst das wieder hin, bei einer solchen schönen Winde.
Schöne Grüße aus Hamburg
Jürgen